Stoomlocomotief Small England Princess Ffestiniog Railway

Artikelnr.:  Kato-51-201F
Stoomlocomotief Small England Princess Ffestiniog Railway - Afbeelding 1
Stoomlocomotief Small England Princess Ffestiniog Railway - Afbeelding 2
Stoomlocomotief Small England Princess Ffestiniog Railway - Afbeelding 1Stoomlocomotief Small England Princess Ffestiniog Railway - Afbeelding 2
190,00
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Kato
spoor
Schaal 00-9 9mm
product
Stoomlocomotieven
Technologie & Model Informatie
Tractiebanden nee
koppelingen Standaard N koppelingen & Peco U-type koppelingen
Lengte (mm) 92
licht nee
schaal 1:76
motor ja
vliegwiel ja
Current 12V gelijkstroom
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar.
Digital & Geluid
Digitaale interface nee
land
Groot-Brittannië Ffestiniog Railway
era
tijdperk II
tijdperk III
tijdperk IV
tijdperk V
tijdperk VI

Model: Spoor OO-9, schaal 1:76. Werking met 12V DC op 9mm rails. Voorzien van motor, vliegwiel, N-gauge koppelingen, uitwisselbaar met de meegeleverde Peco beugelkoppelingen. Het model heeft geen digitale interface. Japanse, geïllustreerde gebruiksaanwijzing.
Het model is een gezamenlijk project van Kato en Peco.

Voorbeeld: Ffestiniog & Welsh Highlands Railway smalspoorstoomlocomotief "Princess" uit Wales. Het locomotieftype werd gebouwd tussen 1863 en 1867 en werd voornamelijk gebruikt voor het vervoer van leisteen en mensen.De locomotief is sinds de jaren zestig als statisch tentoonstellingsstuk bewaard gebleven.
bijpassende artikelen
"Kato" is een merk van de Japanse modelspoorwegfabrikant "K.K. Sekisui Kinzoku", die in 1957 in Tokio werd opgericht. In 1986 volgden de dochterondernemingen "K.K. Kato" in Tokio en "KATO USA" in Illinois. In de loop der jaren werd het de grootste Japanse modelspoorfabrikant.

De fabrikant verwierf internationale bekendheid met zijn replica's van treinstellen in N- en H0-maten, waaronder Duitse prototypen en de modellen van de hogesnelheidstrein Shinkansen. Van de jaren 1970 tot de jaren 2000 lag de nadruk aanvankelijk op N-spoor, maar sinds enkele jaren worden ook meer en meer H0-producten geproduceerd.

Sinds 1990 staat Lemke GmbH bekend als de algemene importeur voor de meeste Europese landen.