Núm. art.: Kato-51-201F
- Descripción
| Marca | |
| Kato | |
| Escala | |
| Escala 00-9 | 9mm |
| producto | |
| Locomotoras de vapor | |
| Información de la tecnología y del modelo | |
| ruedas de tracción | no |
| garras | Acoplamientos estándar N y acoplamientos tipo U de Peco |
| Longitud (mm) | 92 |
| luz | no |
| Escala | 1:76 |
| motor | sí |
| volante | sí |
| Tipo de corriente | 12V CC |
| Aviso de edad | no apto menores de 14 años. |
| Digital & Sonido | |
| Interface digital | no |
| país | |
| Gran Bretaña | Ffestiniog Railway |
| época | |
| época II | |
| época III | |
| época IV | |
| época V | |
| época VI | |
El modelo es un proyecto conjunto de Kato y Peco. Modelo real: Locomotora de vapor de vía estrecha "Princess" de Ffestiniog & Welsh Highlands Railway de Gales. El tipo de locomotora fue construido entre 1863 y 1867 y se utilizó principalmente para el transporte de pizarra y personas.La locomotora se conserva como pieza estática de exposición desde la década de 1960.
artículos coincidentes
"Kato" es una marca del fabricante japonés de maquetas de trenes "K.K. Sekisui Kinzoku", fundado en Tokio en 1957. En 1986, le siguieron las filiales "K.K. Kato" en Tokio y "KATO USA" en Illinois. Con el paso de los años, se convirtió en el mayor fabricante japonés de maquetas de trenes.
El fabricante adquirió fama internacional por sus réplicas de vagones en los anchos N y H0, incluidos los prototipos alemanes y los modelos del tren de alta velocidad Shinkansen. Desde los años 70 hasta la década de 2000, la atención se centró inicialmente en el ancho de vía N, pero desde hace algunos años también se fabrican cada vez más productos H0.
Desde 1990, Lemke GmbH es conocido como importador general para la mayoría de los países europeos.
