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Informations sur la technologie et le modèle | |
échelle | neutre |
Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
112 pages, environ 180 illustrations, format 300 x 210 mm, auteur : Andreas Giller.
Kassel est devenue très tôt un carrefour ferroviaire. Les premières lignes ferroviaires furent ouvertes en 1848 et 1849. La première liaison est-ouest, la Kurfürst-Friedrich-Wilhelm Nordbahn, passait finalement par Bebra jusqu'à Gerstungen. Le chemin de fer Main-Weser reliait les villes de Kassel et Giessen comme une liaison nord-sud. Une attention particulière est accordée à l'importance du dépôt de Kassel dans le transport de passagers et de marchandises sur de longues distances de haute qualité.
En outre, Kassel est devenue un site industriel important et la plus grande ville du nord de la Hesse avec des entreprises produisant des véhicules ferroviaires. Henschel et les usines de wagons Wegmann et Credé méritent ici une mention particulière.
Outre les chemins de fer nationaux allemands, avec leurs gares, leur exploitation et leurs travaux de réparation, le livre traite également des chemins de fer privés et des chemins de fer industriels du centre-ville qui partent de Kassel. Les transports publics locaux avec bus et trains sont également décrits en détail sous forme de mots et d'images.