autorail électrique Siemens Desiro HC DB AG bwegt mfx+ Sound

No. d´article:  Marklin-38463
autorail électrique Siemens Desiro HC DB AG bwegt mfx+ Sound - Image 1
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nouveauté
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Marque
Märklin
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
AC
produit
Autorail électriques
Informations sur la technologie et le modèle
pneus de traction ja
éclairage intérieur oui
intérieur oui
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Märklin
longueur (mm) 1126
lumière Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement
échelle 1:87
Matériel et design Fahrgestell aus Metall
avec moteur oui
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Allemagne DB AG
ère
ère VI (depuis 2007)

Modèle : Échelle HO AC. Train automoteur électrique de type Siemens Desiro HC comme série 1462/1862 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Une voiture d'extrémité série 1462.0, 2ème classe, une voiture centrale série 1862.0, 2ème classe, une voiture centrale série 1862.5, 2ème classe et une voiture d'extrémité série 1462.5, 1ère/2ème classe. Véhicule du réseau Rheintal. Conception dans le design du Land de Bade-Wurtemberg (bwegt). Etat de service à partir de 2020. Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie intégré au centre de la voiture d'extrémité A. Les quatre essieux des deux bogies sont entraînés par cardan. Pneus d'adhérence. Alimentation électrique en fonction du sens de marche via la voiture d'extrémité avant. Attelages courts spéciaux avec guidage à coulisse. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, sélectionnable en mode numérique, en fonction du sens de marche. Fonction de feux double A. Fonction permanente de l'éclairage frontal à trois feux, inversion en fonction du sens de marche, en mode d'exploitation conventionnel, fonction d'éclairage double A. Feux avant réalistes en 2 intensités lumineuses, éclairage de la cabine de conduite et éclairage des indicateurs de destination du train sur les faces frontales, commutables numériquement. Éclairage intérieur LED intégré de série. Un condensateur tampon est intégré dans chaque wagon pour pallier les coupures de courant de courte durée. Alimentation de l'éclairage intérieur via la connexion électrique continue de l'ensemble du train. Tout l'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (DEL) blanc chaud et rouge sans entretien. Éclairage intérieur multicolore. Pantographes à levage et abaissement numériques. Nombreux détails rapportés. Rayon minimum praticable de 360 mm.

Modèle réel : Le Desiro HC (HC = High Capacity) est une rame automotrice électrique moderne pour le trafic suburbain, développée et construite par Siemens en version de quatre à six éléments. Les voitures d'extrémité de ces trains sont à un étage, les voitures centrales à deux étages. Avec une longueur de 105 mètres, la version à quatre éléments offre une capacité de plus de 400 places assises.
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En 2009, Märklin a fêté ses 150 ans d'existence. D'une gamme de jouets assez large au départ, l'offre s'est toutefois concentrée au fil du temps sur la fabrication de trains électriques à différents écartements. L'excellente qualité des produits a fait du nom de Märklin un synonyme de train miniature dans le monde entier. Aujourd'hui encore, le métal est un élément essentiel dans la fabrication des locomotives qui, outre leur fiabilité et leur puissance légendaires, gagnent ainsi en valeur.

Märklin H0 : la majorité des produits Märklin sont fabriqués à cet écartement à l'échelle 1:87. Grâce à la grande sécurité de fonctionnement du système de courant alternatif à trois conducteurs Märklin H0, Märklin a contribué à faire de cet écartement l'un des plus répandus au monde. Depuis l'an 2000 déjà, toutes les locomotives Märklin H0 sont pilotables numériquement en série.

L'écartement Z de Märklin : les modélistes ferroviaires n'optent pas seulement pour l'écartement Z à l'échelle 1:220 lorsque la place est limitée. En Europe, Märklin est le seul fabricant en grande série de l'écartement Z qui s'adresse non seulement aux constructeurs de réseaux passionnés, mais aussi aux collectionneurs.

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