autorail diesel Serie ALn 448/460 FS Digital Sound

No. d´article:  Roco-73177
autorail diesel Serie ALn 448/460 FS Digital Sound - Image 1
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  • Description
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Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Autorail diesel
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 448/460
pneus de traction oui
éclairage intérieur cabine de conduite
intérieur cabine de conduite
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
longueur (mm) 646
lumière Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement
échelle 1:87
avec moteur oui
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Italie FS
ère
ère IV (1965-1990)

Modèle : Échelle HO DC. Automotrice diesel série ALn 448/460 des chemins de fer italiens, rame à deux éléments. Version transformée sans cuisine. Modèle réduit avec logo Televisore, poignées indépendantes, intérieur et cabine de conduite détaillés.

Modèle réel : Les chemins de fer italiens (FS) ont fait l'acquisition de 9 rames automotrices diesel de la série ALn 442/448 du constructeur italien Breda pour le trafic voyageurs de haute qualité sur les lignes diesel. Jusqu'en 1972, elles étaient principalement utilisées pour remplacer les trains TEE tractés par des locomotives. Les repas et les boissons étaient préparés dans une cuisine de bord spécialement installée à cet effet et étaient servis aux passagers directement à leur place assise en raison de l'absence d'un espace restaurant. Après leur utilisation en tant que TEE, les trains ont été transformés, la cuisine ayant été retirée et remplacée par des sièges, d'où le changement de dénomination en ALn 448/460. Ces trains ont été utilisés comme trains express, principalement dans le sud de l'Italie. Les ALn étaient très appréciées des passagers, notamment en raison de leur confort élevé et d'un temps de trajet court (les rames automotrices pouvaient rouler à 140 km/h).
Variantes de cet article
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.