- Description
Marque | |
Roco | |
échelle | |
echelle HO | 16,5mm |
type de courant | |
DC | |
produit | |
Autorail diesel | |
Informations sur la technologie et le modèle | |
numéro d'opération | 810 458 + 010 473 |
pneus de traction | ja |
éclairage intérieur | ja |
intérieur | ja |
attelages | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
longueur (mm) | 322 |
lumière | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
échelle | 1:87 |
avec moteur | ja |
volant | ja |
Avis d'âge | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sonore | |
Digital & Sonore ex fabrique | |
pays | |
Europe de l'Est | CD |
ère | |
ère V (1990-2006) |
Modèles réels : Afin de remplacer les wagons obsolètes de la série M 131.1, les chemins de fer tchécoslovaques ont acheté de nouveaux wagons diesel à deux essieux portant la désignation de série M 152.0. Les véhicules livrés en série à partir de 1975 étaient propulsés par un moteur six cylindres en ligne de 155 kW et atteignaient une vitesse de pointe de 80 km/h. Il y avait 56 sièges disponibles dans l'habitacle. Au fil du temps, de nombreuses variations de couleurs sont apparues. La variante avec une bande inférieure beige s'est imposée sur les chemins de fer tchécoslovaques dans les années 1980. Après la division du CSD, les wagons, avec et sans side-cars, ont également été utilisés sur tous les embranchements des chemins de fer tchèques (CD).