Unité multiple électrique Desiro HC BR 462 RRX Abellio AC Digital

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Marque
Modellbahn Union
échelle
echelle HO	16,5mm
type de courant
AC
produit
Autorail électriques
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération	462010
éclairage intérieur	oui
intérieur	oui
attelages	Accouplement spécial
longueur (mm)	1200
lumière	Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement
échelle	1:87
avec moteur	2x
volant	2x
Avis d'âge	ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Digital ex fabrique
Digital & Sonore ex fabrique	merci de cocher la case "avec sound"
pays
Allemagne	Abellio
ère
ère VI (depuis 2007)

Avis préalable. Les images montrent des échantillons de main incomplets, des dessins techniques ou des illustrations. Le modèle final peut différer dans les détails et l'équipement. Les informations complètes sur les fonctions sonores ainsi que les instructions d'utilisation seront publiées une fois le modèle terminé.
Date de livraison sans engagement : 1er trimestre 2024

Version : Rhein Ruhr Express, train 10, numéro d'entreprise 462010. Ligne RE1, destination Hamm Hbf.

Modèle : courant alternatif AC de jauge HO. Convient pour une utilisation sur les rails Märklin C et K. Équipé de 2 moteurs, masses de volant, décodeur numérique, changement de lumière (commutable individuellement en fonctionnement numérique), feux de route, éclairage de la cabine de conduite (commutable en fonctionnement numérique), éclairage intérieur, aménagements intérieurs, pantographes mobiles, fonds d'attelage courts, accouplements spéciaux en direct , raccords factices aux extrémités du véhicule, raccords Scharfenberg fonctionnels pouvant être installés aux extrémités du véhicule .
Rayon minimum recommandé 420mm.

Nous utilisons un décodeur de D&H pour la version sonore pour la numérisation départ usine. La version sonore est livrée avec un son enregistré et créé exclusivement pour nous sur le véhicule d'origine et des bruits supplémentaires. Vous sélectionnez l'équipement d'usine avec son en cliquant sur les coches pour "numérique" et "avec son" au-dessus du champ du panier pour l'article.

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Prototype : Le Desiro HC (High Capacity) est une variante à un et deux étages du Desiro de Siemens et a été présenté en 2014. Les trains se composent de quatre à six voitures, seules les voitures d'extrémité à un étage étant alimentées. Les unités à quatre sections ont de 400 à 420 sièges. Lorsqu'ils sont exploités en tant que RRX, les trains atteignent une vitesse maximale de 160 km/h et mesurent 105 m de long en quatre sections.
Le Rhein Ruhr Express (RRX) est entré en service le 9 décembre 2018. Les lignes RE1, 4, 5, 6 et 11 sont désormais exploitées en tant que RRX avec des unités multiples Desiro HC, généralement en double traction. Initialement, les lignes étaient exploitées par Abellio et National Express, mais maintenant National Express est le seul responsable. Les trains sont entretenus au Siemens Rail Service Center de Dortmund-Eving.