Coffret de démarrage numérique pour train de voyageurs, CD

No. d´article:  Trix-T21505
Coffret de démarrage numérique pour train de voyageurs, CD - Image 1
ancienne Prix de vente indicatif 2) : 499,00 €(inclu TVA)
Chez nous vous économisez donc:5 %29,01 €
Trix
Trix
d´autres articles du Trix
469,99 €
inclu TVA hors frais d´expédition
ne convient pas moins de 14 ans
Prix total: {{ totalPrice }} €
pièce
actuellement pas disponible
Retenir cet article L'article est noté
Disponibilité: (Délai de livraison: )
  • Description
nouveauté
nouveauté Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb!
Marque
Trix
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Starter set
Informations sur la technologie et le modèle
pneus de traction ja
intérieur Führerstand
attelages NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen
lumière 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
échelle 1:87
avec moteur ja
volant ja
Digital & Sonore
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Europe de l'Est CD
ère
ère VI (depuis 2007)

Modèle: Échelle HO DC. Locomotive avec décodeur numérique et fonctions sonores étendues. Boîtier métallique. Les quatre essieux sont entraînés par cardan et pneus de traction. Les phares triples et les deux feux de position rouges qui changent en fonction du sens de la marche fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être commandés numériquement. Éclairage avec LED blanc chaud et rouge. Les phares des côtés 2 et 1 des locomotives peuvent être éteints numériquement séparément. Si les phares des deux côtés de la locomotive sont éteints, les feux doubles A fonctionnent des deux côtés. Deux pantographes de toit mécaniquement fonctionnels. Voitures particulières avec soubassements et bogies spécifiques au type. Préparé pour les attelages sous tension 7319 ou attelages sous tension 72022, éclairage intérieur 73410/73411, alimentation 66716 et éclairage arrière 73407. Rayon minimum praticable 360 ??mm.
Contenu : 12 rails courbes 62130, 8 rails droits 62188, 8 rails droits 62172. Boîtier de raccordement pour rail, Trix Mobile Station et alimentation à découpage 230V / 36VA.

Modèles réels : Locomotive électrique type BR 380 (Skoda type 109 E), une voiture voyageurs type Bmz 235, 2e classe et une voiture voyageurs type Apmz 143, 1re classe des chemins de fer tchèques (ÈD). Numéro d'entreprise 380 001-8. État de fonctionnement en 2018.
des suppléments appropriés
Die wechselvolle Geschichte von Trix spiegelt auch ein Stück Wirtschaftsgeschichte in Deutschland wider. Zusammenschlüsse und Übernahmen brachten immer wieder neue Besitzverhältnisse und Produktschwerpunkte. Dennoch kamen aus dem Hause Trix Entwicklungen, die zu den Meilensteinen der Modelleisenbahn zählten.
Ursprung war die 1838 gegründete Firma J. Hafner, danach die Vereinigten Spielwarenfabriken Andreas Förtner und J. Hafners Nachf. AG, die anfangs Zinnfiguren und dann auch Blechspielwaren produzierte. Zu den späteren Besitzern gehörte unter anderem Stephan Bing, der 1928 das Wissen für die Modelleisenbahn einbrachte.
Nach ersten antriebslosen Rollmodellen im Maßstab 1:180 kam 1964 Minitrix auf den Markt, die elektrische Modellbahn für die Spur N. Im gleichen Jahr erschien auch Trix International, das Zweileiter-Gleichstromsystem nach NEM. Die Trix Express-Modelle wurden nun parallel auch für International angeboten. Schon 1973 kam mit Trix e.m.s. die elektronische Mehrzugsteuerung. Trix e.m.s. verdoppelte die Möglichkeiten, Züge individuell zu steuern - beispielsweise konnten bei Trix Express mit Oberleitung sechs Lokomotiven unabhängig voneinander fahren.
1983 begann mit Selectrix das digitale Zeitalter. Die Vielzugsteuerung mit Mikroprozessor-Elektronik ist normkompatibel und läßt sich auch für andere Spurweiten und Marken einsetzen. Selectrix löste schließlich das e.m.s.-System ab.
Die Odyssee der Eigentumsverhältnisse fand ihr gutes Ende, als Trix 1997 von Märklin übernommen und Tochtergesellschaft der Märklin Holding wurde. Der Zusammenschluss der beiden Traditionshersteller verspricht eine kontinuierliche weitere Entwicklung, bei der Trix alle Vorteile und Kompetenz für Gleichstrombahnen in N und H0 umsetzen kann.
Das aktuelle Sortiment umfasst die Produktmarken Minitrix, Trix H0 (ehemals International), Express und Selectrix. Bereits seit 1978 kooperiert Trix mit Märklin bei Projekten wie zum Beispiel dem König-Ludwig-Zug und dem Kaiserzug Wilhelm II.
Gewiefte Modellbahner erkennen ein Trix-Modell, ohne auf die Marke zu schauen. "Typisch Trix" heißt es dann, was in der Regel als Kompliment gemeint ist. Tatsächlich hat die Marke ein Image, das für N und H0 gleichermaßen gilt und sich durch Epochentreue, liebevolle Detaillierung und lupenreine Bedruckungen auszeichnet.
Als Nürnberger Unternehmen haben wir uns besonders der barocken Pracht der Länderbahnen, speziell derjenigen Bayerns, angenommen. Dabei beschränken wir uns nicht etwa auf einige Parademodelle. Wer seine Anlage einer bestimmten Zeit widmet, kann komplette Reise- und Güterzüge epochengetreu zusammenstellen. Vom Glaskasten bis zur eleganten S 2/5 stehen geeignete Lokomotiven zur Auswahl.