Marque |
Roco |
|
échelle |
echelle HO |
16,5mm |
type de courant |
DC |
|
produit |
Locomotives électriques |
|
Informations sur la technologie et le modèle |
numéro d'opération |
186 338-0 |
pneus de traction |
oui |
intérieur |
Führerstand |
attelages |
Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco |
longueur (mm) |
217 |
lumière |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
échelle |
1:87 |
avec moteur |
oui |
volant |
oui |
Avis d'âge |
ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore |
Digital & Sonore ex fabrique |
|
pays |
Allemagne |
DB AG |
ère |
ère VI (depuis 2007) |
|
Modèle : Échelle HO DC. Locomotive électrique série 186 de la Deutsche Bahn. Avec éléments enfichables rapportés séparément, en partie réalisés en technique de gravure. Version avec chasse-neige sur le châssis. Feux de tête/de queue commutables avec interrupteur DIP. Utilisation pour le trafic marchandises international.
Modèle réel : La série 186 est une locomotive multisystème de la deuxième génération TRAXX de Bombardier. Sur la base de la TRAXX F140 AC2, on a développé à partir de 2004 les types de locomotives à quatre systèmes F140 MS(2e) avec des équipements supplémentaires pour les réseaux à courant continu de 1,5 kV (Pays-Bas, France) ainsi que de 3 kV (Belgique, Pologne et Italie), à condition de disposer des équipements supplémentaires et des systèmes de protection des trains correspondants. Avec un poids de service de 85 t, ils développent une puissance de 5.600 kW. Leur vitesse maximale est de 140 km/h. Les 65 locomotives au total de la DB AG (DB Cargo, Euro Cargo Rail) se trouvent principalement en Allemagne, en France et en Belgique.