Locomotive électrique Serie 279 Renfe

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Marque
Electrotren
échelle
echelle HO	16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives électriques
Informations sur la technologie et le modèle
éclairage intérieur	digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
intérieur	Führerstand
attelages	Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements de support
lumière	3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
échelle	1:87
avec moteur	oui
volant	ja
Avis d'âge	ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Interface digitale	NEM 660 21-polig 21MTC
pays
Espagne	RENFE
ère
ère III (1949-1970)

Modéle : échelle HO DC. Locomotive électrique Renfe série 279.

Modèles réels : Les locomotives de la série 279 (ex 7900) furent les premières locomotives électriques de la grande famille des locomotives japonaises commandées par RENFE. Cette série de 16 unités, acquise entre 1967 et 1968, a été conçue pour tre utilisée sur des itinéraires avec des tensions différentes, elle dispose donc d'un équipement bitension adapté pour fonctionner à 1~500 et 3~000 V. De plus, il était polyvalent et convenait au transport de marchandises et de passagers. Les résultats furent si bons que l'entreprise passa par la suite plusieurs commandes de locomotives similaires, créant ainsi les séries 289 et 269.