Locomotive électrique BR 250 001-5 DR AC Digital Sound

No. d´article:  Roco-79315
Locomotive électrique BR 250 001-5 DR AC Digital Sound - Image 1
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  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
AC
produit
Locomotives électriques
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 250 001-5
pneus de traction oui
éclairage intérieur Führerstand
intérieur Führerstand
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
longueur (mm) 225
lumière ja
échelle 1:87
avec moteur oui
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Allemagne DR
ère
ère IV (1965-1990)

Modèle : Échelle HO AC. Locomotive électrique 250 001 de la Deutsche Reichsbahn. Version de pré-série en livrée bordeaux d'origine avec pantographes, grandes vitres frontales et latérales et jeu de plaques gravé joint.

Modèle réel : Pour la traction de trains de marchandises lourds, aucune locomotive à six essieux n'était prévue dans le programme de type des locomotives électriques neuves de la Deutsche Reichsbahn. Malgré l'utilisation de la double traction avec des machines à quatre essieux, la performance souhaitée ne pouvait cependant pas tre atteinte. Avec l'électrification de la ligne Dresde-Zwickau, le besoin d'une locomotive électrique plus puissante se faisait sentir. A la fin des années 1960, il a été décidé de construire une nouvelle série de locomotives électriques à six essieux, dont l'utilisation devait tre universelle. Pour ce faire, on a tenu compte des dernières avancées technologiques, comme la construction légère en acier ou l'articulation basse des bogies. En 1974, les prototypes 250 001-250 003 furent livrés par LEW Henningsdorf. Conçue comme locomotive lourde pour trains de marchandises, elle dispose d'une puissance horaire de 5 400 kW et d'une vitesse maximale autorisée de 120 km/h. L'absence d'arrondis favorisant l'écoulement de l'air, négligeables compte tenu de la faible vitesse maximale, lui a valu son surnom de "conteneur".
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.