Locomotive électrique BR 186 SBB mfx+ son

Modèle : Échelle HO AC. Locomotive électrique Akiem SAS série 186, louée à SBB Cargo International. Couleur de base gris clair avec deux panneaux latéraux de conception différente. Numéro de série 186 904-9 Ceneri. État de fonctionnement : 2022. Équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Propulsion régulée haute performance avec volant d'inertie central. Les quatre essieux sont entraînés par des arbres à cardan. Bandages d'adhérence. Les trois phares et les deux feux arrière rouges alternent avec le sens de marche et fonctionnent en mode conventionnel, avec commande numérique. Les feux de route sont également réglables. Les phares des extrémités 2 et 1 de la locomotive peuvent être éteints séparément. La fonction d'éclairage double A permet une commande numérique séparée. L'éclairage de la cabine et du poste de conduite peut être éteint séparément. L'éclairage est assuré par des LED blanc chaud et rouges sans entretien. L'éclairage est équipé d'une mémoire tampon. De nombreux composants sont montés séparément, tels que des barres d'appui, des bacs à sable, des prises UIC et le câblage de toit. Superstructures de toit détaillées avec quatre nouveaux pantographes dotés de bandes de frottement différentes, pour une utilisation en Allemagne, en Suisse et en Italie. Hauteur des tampons conforme aux normes NEM. Conduites de frein, attelages à vis, prises et protège-rails intégrés sont inclus comme pièces détachées.

Prototype : La locomotive électrique de la série 186 est une locomotive multi-systèmes moderne de la famille Bombardier Traxx. Grâce à ses performances élevées, sa vitesse de pointe de 140 km/h et sa capacité à circuler sur plusieurs réseaux électriques européens (Allemagne, Suisse et Italie), elle est parfaitement adaptée au transport transfrontalier de marchandises. Grâce à sa location à SBB Cargo International, elle assure avec fiabilité le transport international de trains de marchandises sur le réseau ferroviaire européen.