Locomotive électrique Ae 3/6 10664 SBB

No. d´article:  Roco-70091
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  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives électriques
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 10664
pneus de traction ja
intérieur Führerstand
attelages NEM 362 Kupplungsaufnahme, Roco Kurzkupplungen
longueur (mm) 170
lumière Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild
échelle 1:87
avec moteur ja
volant ja
Avis d'âge nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 658 22-polig PluX22
pays
Suisse SBB
ère
ère IV (1965-1990)
ère V (1990-2006)
ère VI (depuis 2007)

Modèle : Échelle HO DC. Locomotive électrique Ae 3/6 10664 des Chemins de fer fédéraux suisses. Modèle en version CFF Historic de la 2e série.

Modèle réel : Les locomotives électriques de la série Ae 3/6 ont été acquises en plusieurs commandes entre 1921 et 1929. La locomotive 10664 sort des ateliers de la SLM et de la BBC. En raison de la longue période d'acquisition, des innovations techniques ont également été intégrées. La puissance des locomotives est ainsi passée de 1 450 kW à 1 600 kW. Grce aux bonnes propriétés de roulement, la vitesse maximale a également pu tre augmentée. A partir de 1929, elle est passée de 90 km/h à 100 km/h et, pour les locomotives les plus puissantes (à partir du n° 10637), à 110 km/h en 1937, après des adaptations du bogie de l'essieu porteur. La locomotive 10664, année de construction 1926, était domiciliée dans les dépts de Berne, Zurich et Rohrschach. De 1990 à 2010, elle a été utilisée comme véhicule moteur historique par les "Eisenbahnfreunde Zürichsee rechtes Ufer". Elle est aujourd'hui encore cantonnée au dépt de Rapperswil en tant que véhicule historique opérationnel et est la propriété de la Fondation du patrimoine historique des CFF (CFF Historic).
Variantes de cet article
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.