- Description
nouveauté | |
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Marque | |
Roco | |
échelle | |
echelle HO | 16,5mm |
type de courant | |
AC | |
produit | |
Locomotives électriques | |
Informations sur la technologie et le modèle | |
numéro d'opération | 185 389-4 |
pneus de traction | oui |
éclairage intérieur | Führerstand |
intérieur | Führerstand |
attelages | Logement d'attelage NEM 362, coulisse d'attelage court, attelages courts Roco |
longueur (mm) | 217 |
lumière | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
échelle | 1:87 |
avec moteur | ja |
volant | oui |
Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore | |
Digital & Sonore ex fabrique | |
pays | |
Allemagne | DB AG |
ère | |
ère VI (depuis 2007) |
Modèle réel : La série 185.2 est une locomotive électrique à double système avec une carrosserie optimisée en cas de collision de Bombardier Transport. Il peut être utilisé sur les deux systèmes de tension alternative courants en Europe : 15 kV/16 2/3 Hz et 25 kV/50 Hz.
Le 185 389 a été livré à DB AG en 2009 et est immatriculé pour l'Allemagne et l'Autriche. Dans le cadre d'une vaste coopération dans le domaine du transport de voitures neuves entre le groupe DB-AG et le constructeur automobile Audi, la locomotive a reçu un design spécial accrocheur.
Le 185~389 a été livré à DB AG en 2009 et est immatriculé pour l'Allemagne et l'Autriche. Dans le cadre d'une vaste coopération dans le domaine du transport de voitures neuves entre le groupe DB-AG et le constructeur automobile Audi, la locomotive a reçu un design spécial accrocheur.