Marque |
Roco |
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échelle |
echelle HO |
16,5mm |
type de courant |
DC |
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produit |
Locomotives diesel |
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Informations sur la technologie et le modèle |
numéro d'opération |
064 247-0 |
pneus de traction |
ja |
intérieur |
cabine de conduite |
attelages |
Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco |
longueur (mm) |
143 |
lumière |
Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement |
échelle |
1:87 |
avec moteur |
ja |
volant |
ja |
Avis d'âge |
ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore |
Interface digitale |
NEM 658 PluX22 à 22 broches |
pays |
Allemagne |
DB |
ère |
ère IV (1965-1990) |
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Modèle : Échelle HO DC. Locomotive à vapeur 064 247 de la Deutsche Bundesbahn. Version avec réservoirs d'eau rivetés, lignes autoportantes sur la chaudière et jeux de roues avant et arrière avec roues à disque.
Prototype : A partir de 1928, un total de 520 locomotives de la série 64 ont été mises en service. Les locomotives rapides à 90 km/h étaient basées sur le principe de conception des locomotives à vapeur standard, ce qui facilitait l'approvisionnement en pièces de rechange. Les locomotives étaient principalement utilisées sur des embranchements et pour transporter des trains de voyageurs et des trains de marchandises légers. Au moment du passage aux numéros informatiques le 1er janvier 1968, la Deutsche Bundesbahn avait encore 52 unités dans le stock de maintenance. Contrairement aux locomotives DR, qui étaient principalement utilisées dans les basses terres du nord, les 64 de la Bundesbahn n'ont été utilisées qu'au sud de la ligne principale après le transfert de 64 446 du dépt de Hamburg-Rothenburgsort au dépt de Plattling le 30 avril 1966. .