Marque |
Roco |
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échelle |
echelle HO |
16,5mm |
type de courant |
DC |
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produit |
Locomotives à vapeur |
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Informations sur la technologie et le modèle |
numéro d'opération |
011 062-7 |
pneus de traction |
ja |
intérieur |
Führerstand |
attelages |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
longueur (mm) |
277 |
lumière |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
échelle |
1:87 |
avec moteur |
ja |
générateur de fumée |
nachrüstbar |
volant |
ja |
Avis d'âge |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sonore |
Interface digitale |
NEM 652 8-polig |
pays |
Allemagne |
DB |
ère |
ère IV (1965-1990) |
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Modèle : Échelle HO DC. Locomotive à vapeur 011 062 de la Deutsche Bundesbahn. Entraînement sur trois essieux du tender et, via un arbre à cardan, sur les trois essieux moteurs de la locomotive. Version avec bandages blancs et chaudière neuve.
Modèle réel : Après la Seconde Guerre mondiale, les anciennes stars de la DRG étaient pour la plupart dans un état de délabrement alarmant - surtout au niveau du carénage aérodynamique. Dans un premier temps, il était prévu de les réformer. La grande pénurie de locomotives a cependant conduit à la décision de remettre en état toutes les machines. Dans le cadre d'une L4, les restes du carénage aérodynamique ont été enlevés. En raison des chaudières en St 47 K très usées, la DB décida en 1953 d'équiper toutes les 01.10 d'une chaudière soudée à haut rendement avec chambre de combustion. La locomotive 01 1062, mise en service en 1940, reçut sa nouvelle chaudière en 1954. Dans le cadre du changement de numérotation informatisée, elle fut rebaptisée 011 062-7 en 1968. Les dernières années avant sa mise en position z, elle fut affectée au Bw Rheine, où elle quitta le service en 1973.