Marque |
Wiking |
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produit |
véhicules routiers |
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Informations sur la technologie et le modèle |
échelle |
1:87 |
Matériel et design |
Plastique Modèle fini |
échelle |
echelle HO |
Avis d'âge |
ne convient pas aux moins de 14 ans |
ère |
ère IV |
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ère V |
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ère VI |
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Modéle : Échelle HO. Brun Umbra métallisé - cette peinture a un style de voiture classique. Au début, la Golf II n'était pas censée avoir le potentiel de devenir une légende ; elle était plutôt perçue comme un véhicule de tous les jours reconnaissant. Les anciens et actuels propriétaires de la voiture classique sont ravis du fait que la deuxième génération de la Golf offrait enfin une carrosserie agréable lorsqu'elle remplaçait sa devancière en 1983. Compte tenu de la collaboration traditionnellement étroite avec Volkswagen, Wiking a naturellement emboîté le pas à l'époque, de sorte que les premiers modèles du best-seller de Wolfsburg se sont déformés à Berlin. Le modèle de la Golf II poursuit le concept technique de la première Golf, mais parvient à augmenter sensiblement ses dimensions extérieures et ses performances. La Golf II, qui portait la désignation interne VW Type 19E, a été construite plus de 6,3 millions de fois entre août 1983 et décembre 1992. Elle est entrée dans l’histoire de l’automobile car elle a été la première VW conçue pour une production automatique à l’aide de robots industriels. La Golf II a pu s'appuyer de manière transparente sur le grand succès commercial du modèle précédent.