HO locomotive à vapeur E 4/4 8853 SBB Digital

No. d´article:  Fulgurex-2254/1
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  • Description
Marque
Fulgurex
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives à vapeur
Informations sur la technologie et le modèle
caractéristiques spéciales Modèle en laiton fait à la main
numéro d'opération 8853
lumière Changement de lumière basé sur le modèle suisse
Produits limités et éditions exclusives x
échelle 1:87
avec moteur oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Digital ex fabrique
pays
France SBB
ère
ère II (1920-1950)
ère III (1949-1970)

modèle: Échelle HO DC. Modèle en laiton fait main en petite série. Locomotive à vapeur SBB/CFF E 4/4 8853, vers 1949, avec attache à charbon, dépôt de Bellinzona.
Les modèles sont fabriqués à la main en laiton, sont équipés d'un moteur de précision de haute qualité et bien sûr DCC numérique avec un décodeur ESU. Chaque modèle correspond à l'époque respective et est une pièce unique en soi. La série est limitée à un total de 170 machines.

Prototype : En 1914, les CFF chargent la SLM (Swiss Locomotive Factory de Winterthour) de construire une lourde locomotive de manuvre attelée 4/4 ; 8 machines ont finalement été construites jusqu'en 1915. Les locomotives à vapeur no 8801-02 étaient à vapeur humide et les locomotives à vapeur surchauffée no 8851-56. Dès la fin de 1914, ces locomotives ont été distribuées aux marchandises plus importantes et aux gares de triage et affectées aux dépts respectifs. Les locomotives n'étaient en fait destinées qu'à des fins de manuvre, mais étaient parfois utilisées, en cas de besoin, pour le transport de passagers jusqu'à 240 tonnes ou le transport de marchandises jusqu'à 400 tonnes. Les machines étaient considérées comme très robustes et sont donc restées longtemps en service, les dernières jusqu'au milieu des années 1960.
équipement
Antonio Giansanti Coluzzi, un collectionneur de trains en tôle, a fondé en 1947 le magasin de modélisme ferroviaire Fulgurex en Suisse. Il est en outre devenu le distributeur officiel de la marque VB. En 1962, la production de ses propres modèles en laiton a commencé en collaboration avec Tenshodo.

Le premier modèle produit en interne était une locomotive à vapeur 141 R à l'échelle H0. Au cours des années suivantes, Fulgurex a lancé d'autres modèles dans les échelles 0, 1 et N.

Depuis toujours, Fulgurex est connu pour ses locomotives finement décorées à la main.