No. d´article: Zimo-6POL50ST
- Description
| Marque | |
| Zimo | ne convient pas aux moins de 14 ans. |
| produit | |
| Digital & Contrôle | |
| Informations sur la technologie et le modèle | |
| Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
Le système de bus Zimo, basé sur le protocole de canal industriel, est le plus puissant et fiable sous des systèmes de bus système numériques avec au moins 1000 messages / secs. Les composants du système ZIMO, tels que les unités de base, le booster, la transmission, la magnéticule et les modules de section de piste, etc., sont connectés les uns aux autres via le bus CAN (Réseau de la zone de contrôleur) et envelopper son trafic avec 125 kbit / s. Le protocole provenant d'applications automobiles et industrielles offre une manière sans défaut de travail. Le câble de bus Zimo peut composé de câbles à 6 broches et de bouchons modulaires à 6 broches (également connu sous Plug occidental). Les prises de bus Deux peuvent être installées dans tous les produits ZIMO pertinents, de sorte qu'une boucle du bus CAN est possible à partir du périphérique sur le périphérique, mais il existe plusieurs couplages et boîtes de jonction pour des réseaux plus importants.
L'entreprise Zimo Elektronik a été fondée en 1980 à Vienne. Dès le début, Zimo s'est consacrée au développement et à la production de systèmes de commande numériques pour les trains miniatures. Les premiers systèmes ont été vendus en 1979 par la société "ZIEGLER & MAIR". Dans les années 1980 à 1990, de nombreuses lignes de production pionnières ont été introduites, comme par exemple les systèmes numériques "M1000" et "M2000" ainsi que les décodeurs "M4000", "M4001" et les unités de contrôle d'exploitation "M5000". A partir de 1996, les produits Zimo ont été conçus pour le signal ferroviaire DCC standardisé par la NMRA ainsi que pour le système MM. Au cours des années suivantes, la capacité de production de l'entreprise a augmenté et la gamme de produits s'est élargie.