autorail électrique ABe 4/16 3133 Capricorn Piz Palü RhB Digital Sound

No. d´article:  Bemo-7345113
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  • Description
Marque
Bemo
échelle
échelle HOm 12mm
produit
autorail électriques
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération ABe 4/16 3133 Piz Palü
éclairage intérieur ja
intérieur ja
attelages Accouplement de support Bemo
lumière Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement
échelle 1:87
moteur 5 broches
type de courant Courant continu
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans.
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 662 18 broches Next 18
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Suisse RhB
ère
ère VI

Modèle: Échelle HOm DC. Automotrice électrique ABe 4/16 3133 Capricorne Piz Palü des Chemins de fer rhétiques. Unité multiple en quatre parties composée d'une motrice, d'une voiture témoin et de deux voitures intermédiaires. Entraînés par un moteur à 5 pôles sur tous les essieux du véhicule tracteur, les 4 véhicules sont dotés d'une interface numérique Next18 selon NEM 662 et d'une consommation électrique sur tous les essieux. Version numérique avec décodeur sonore dans le wagon et décodeur de fonctions dans la voiture témoin. L'interface numérique dans la voiture motrice et de contrôle est accessible de l'extérieur. Toutes les voitures sont équipées d'un éclairage intérieur ; dans la voiture du milieu, il ne peut être allumé qu'après avoir inséré un décodeur de fonctions. Éclairage des armoiries des Grisons (associé à des phares avant/arrière), affichage éclairé de la destination du train sur les côtés avant, attelage des véhicules par un attelage à console comme l'AGZ, attelage court pouvant être installé ultérieurement. Avec un design intérieur détaillé et un design de soubassement.

Prototype : Les premiers exemplaires des unités multiples à ailes RTZ fabriquées par Stadler sont en service depuis l'été 2020. Le plus grand achat de matériel roulant de l'histoire des RhB avec 56 wagons à ailes en quatre parties ABe 4/16 3111-3166 Capricorne (capricorne en romanche) révolutionnera dans une mesure sans précédent l'exploitation des chemins de fer à voie métrique des Grisons et sur le réseau principal toutes les demi-heures. Sur la première ligne Vallée du Rhin-Engadine, les trains Capricorn au départ de Landquart sont acheminés ensemble jusqu'à Klosters, puis séparés ou combinés en sens inverse pour poursuivre leur voyage jusqu'à Davos Platz ou via Vereina jusqu'à Saint-Moritz. D'autres opérations vers Surselva via Coire jusqu'à Disentis et entre Davos et Filisur suivront au fur et à mesure de l'avancement de la livraison des trains. Grce à des attelages automatiques, ce concept de train à ailes permet d'économiser des itinéraires, d'offrir des correspondances optimales et d'augmenter le confort de voyage avec un matériel roulant adapté aux personnes handicapées. Les trains à voie métrique circulant à 120 km/h se composent d'un autorail et de deux voitures intermédiaires avec un total de 129 sièges en 2e classe et compartiments multifonctionnels. La voiture témoin offre 35 places en première classe.

Le train 3133, conçu selon le design Champagne , a été baptisé Piz Palü lors d'une cérémonie le 25 novembre 2021. Il s'agit de la 500e carrosserie fabriquée à Altenrhein pour les RhB depuis 1960. Ce train est le premier à disposer du Wi-Fi gratuit. Tous les trains déjà livrés seront modernisés à cet égard.
Depuis 1976, l'entreprise Bemo fabrique à Uhingen (Bade-Wurtemberg) des modèles de chemin de fer en technologie plastique de grande série. 25 employés fabriquent principalement des modèles aux échelles 1:87 et 1:45, mais entre-temps, le programme comprend également quelques modèles au 1:160. Les modèles H0 sont principalement des modèles à voie étroite en H0e et H0m d'après les modèles des chemins de fer suisses, autrichiens et allemands. Les modèles à l'échelle 0 sont tous proposés en 0m, c'est-à-dire en voie métrique, d'après les modèles des Chemins de fer rhétiques. En H0, outre de nombreux modèles d'automotrices diesel, de nombreuses voitures différentes des Chemins de fer rhétiques sont également proposées, de sorte que l'amateur de trains miniatures H0 normal peut se réjouir de voir de beaux trains en provenance des Alpes suisses. A l'échelle N, on trouve actuellement des modèles du RegioShuttle d'ADtranz/Stadler dans le programme Bemo.

Lors du développement et de la fabrication, une grande importance est accordée à la reproduction sans compromis, et des rames complètes sont également proposées lorsque cela est possible. Des systèmes de voies étroites en H0e et H0m ainsi qu'un système de voies en 0m complètent l'offre de Bemo.

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