- Description
Marque | |
ESU | |
échelle | |
echelle HO | 16,5mm |
type de courant | |
DC | |
produit | |
Wagon de marchandises | |
Informations sur la technologie et le modèle | |
caractéristiques spéciales | Conteneur avec portes qui s’ouvrent et détails intérieurs |
numéro d'opération | 31 84 495 5 736-8 |
attelages | Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements de support |
échelle | 1:87 |
Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
pays | |
Benelux | RN |
ère | |
ère VI (depuis 2007) |
Modèle réel: Le wagon articulé appelé TWIN I était la réponse de la société de location de wagons AAE à la question de la plus grande flexibilité possible dans le transport combiné de marchandises. Les wagons de 34 m de long peuvent accueillir des conteneurs de 40 et 20 pieds, mais aussi des semi-remorques grutables. Grce aux cuves particulièrement embouties, les véhicules à six essieux sont mme adaptés au chargement avec des méga-remorques modernes, contrairement à leurs prédécesseurs. Pour fixer les semi-remorques, les wagons ont des cadres de support aux extrémités. Ceux-ci restent sur le wagon mme si le prochain tour a lieu avec des conteneurs. Les poutres de support pour le transport de conteneurs sont également toujours à bord et sont stockées au-dessus du bogie central lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Par rapport aux versions freinées à disque, la voiture freinée par bloc a une charge utile trois tonnes plus élevée. La vitesse maximale autorisée est de 120 à vide et de 100 km / h à chargement, quelle que soit la classe d'itinéraire. Les wagons sont également utilisés en combinaison avec d'autres types de transport combiné de marchandises. Les portes des conteneurs peuvent tre ouvertes et révéler l'intérieur détaillé.