locomotive diesel SDG L45H-358 Lößnitzgrundbahn

No. d´article:  Bemo-1020875
locomotive diesel SDG L45H-358 Lößnitzgrundbahn - Image 1
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  • Description
Marque
Bemo
échelle
échelle HOe 9mm
produit
locomotives diesel
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération L45H-358
intérieur Führerstand
attelages Accouplement de support Bemo
longueur (mm) 126
lumière Signal de crête à 3 lumières, changement de direction de déplacement
échelle 1:87
moteur 5 broches
type de courant Courant continu
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans.
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 662 18 broches Next 18
pays
Allemagne Lößnitzgrundbahn
ère
ère V
ère VI

Modèle: Échelle HOe DC. Locomotive diesel SDG L45H-358 de la Lößnitzgrundbahn. Châssis en fonte d'aluminium, moteur à cinq pôles, entraînement et consommation électrique sur les quatre essieux, phares à LED en fonction du sens de marche, guidon fixé, déflecteurs d'air fixés, essuie-glaces fixés, marchepieds gravés et enjoliveur de roue de ventilateur, re- traçable jusqu'à H0m (jeux de roues d'échange disponibles en option), rayon minimum : 300 mm, poids du véhicule : 132 gr.

Modèle réel: La locomotive à bogie diesel-hydraulique L45H, construite en grand nombre par le constructeur de véhicules et de machines FAUR à Bucarest (Roumanie) entre 1967 et 1985, circulait sur de nombreux chemins de fer d'Europe de l'Est et était également utilisée sur les chemins de fer industriels et de travaux publics. Aujourd'hui, les locomotives à voie étroite de 450 CV et 10,25 m de long pour écartement 750-1000 mm sont toujours utilisées en Roumanie (série 87), en Pologne (Lxd2), en Slovaquie, en République tchèque et en Hongrie (Mk45). Certaines d'entre elles se sont depuis rendues en Allemagne en tant que locomotives populaires de service de train pour la Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH (SDG - anciennement BVO Bahn GmbH), la ligne de montagne Ybbstalbahn de l'ÖGLB en Autriche et mme l'le méditerranéenne de Corse, où elles ont été partiellement repowerées.
Depuis 1976, l'entreprise Bemo fabrique à Uhingen (Bade-Wurtemberg) des modèles de chemin de fer en technologie plastique de grande série. 25 employés fabriquent principalement des modèles aux échelles 1:87 et 1:45, mais entre-temps, le programme comprend également quelques modèles au 1:160. Les modèles H0 sont principalement des modèles à voie étroite en H0e et H0m d'après les modèles des chemins de fer suisses, autrichiens et allemands. Les modèles à l'échelle 0 sont tous proposés en 0m, c'est-à-dire en voie métrique, d'après les modèles des Chemins de fer rhétiques. En H0, outre de nombreux modèles d'automotrices diesel, de nombreuses voitures différentes des Chemins de fer rhétiques sont également proposées, de sorte que l'amateur de trains miniatures H0 normal peut se réjouir de voir de beaux trains en provenance des Alpes suisses. A l'échelle N, on trouve actuellement des modèles du RegioShuttle d'ADtranz/Stadler dans le programme Bemo.

Lors du développement et de la fabrication, une grande importance est accordée à la reproduction sans compromis, et des rames complètes sont également proposées lorsque cela est possible. Des systèmes de voies étroites en H0e et H0m ainsi qu'un système de voies en 0m complètent l'offre de Bemo.