Roco 7300017 Diesellok 742 386-6 ZSSK Cargo Spur H0

No. d´article:  Roco-7300017
NH Diesellok 742 386-6 ZSSK Cargo - Image 1
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nouveauté
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Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives diesel
Informations sur la technologie et le modèle
pneus de traction oui
attelages Logement d'attelage NEM 362, coulisse d'attelage court, attelages courts Roco
échelle 1:87
avec moteur ja
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans

Diesellokomotive 742 386 der ZSSK Cargo.
Version der 7. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand und geripptem Führerhaus-Dach
Modernisierte Ausführung mit verkleidetem Kühlerkasten
Großes oberes Spitzenlicht
Freier Führerhaus-Durchblick
Filigrane Sicherheitsgeländer ohne Übertrittsblech
Radsätze mit niedrigen Spurkränzen
Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Vorbild: In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (?SD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ?KD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ?SD in Dienst gestellt.Im Jahr 1998 wurde die Reihen-Bezeichnung T 466.2 in 742 geändert. Viele Lokomotiven sind bis heute für ZSSK Cargo auf dem slowakischen Schienen im Güterverkehr im Einsatz.

Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.