Locomotive diesel 749 257 CD Digital Sound

No. d´article:  Roco-7310008
Locomotive diesel 749 257 CD Digital Sound - Image 1
ancienne Prix de vente indicatif 2) : 339,90 (inclu TVA)
Chez nous vous économisez donc:10 %35,12
Diesel-Woche 30.04.2024)
320,82 1)
304,78
-4%
inclu TVA hors frais d´expédition
ne convient pas moins de 14 ans
Prix total: {{ totalPrice }}
pièce
actuellement pas disponible
Retenir cet article L'article est noté
Disponibilité: (Délai de livraison: )
  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives diesel
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 749 257-2
pneus de traction oui
intérieur Führerstand
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
longueur (mm) 190
lumière Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement
échelle 1:87
avec moteur oui
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 658 PluX22 à 22 broches
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Europe de l'Est CD
ère
ère V (1990-2006)

Modèle : Échelle HO DC. Locomotive diesel 749 257 des chemins de fer tchèques. Version de la 3ème série avec parois latérales ondulées jusqu'au bord du toit peintes dans les belles couleurs Sumperker. Avec un ensemble de panneaux gravés ci-joints.

Modèle réel : La locomotive diesel 749 257 est une transformation de la série originale T 478.2 (de 1988~: 752). Il fait partie de la série de livraison de 82 machines sans équipement de chauffage pour l'exploitation des trains de marchandises. Dans les années 1990, la locomotive a été équipée d'un chauffage électrique et rebaptisée Série 749. Le facteur décisif en était l'utilisation plus économique des Bardotkas avant les mouvements courts. La locomotive a également reçu l'agréable palette de couleurs umperk, qui a été utilisée sur plusieurs locomotives dans différentes combinaisons de couleurs. Ils étaient utilisés à la fois pour les trains de voyageurs et de marchandises en République tchèque.
Variantes de cet article
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.