locomotive à vapeur BR 053 129-3 DB AC Digital Sound

No. d´article:  Roco-78141
locomotive à vapeur BR 053 129-3 DB AC Digital Sound - Image 1
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  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
AC
produit
Locomotives à vapeur
Informations sur la technologie et le modèle
avec moteur ja
volant ja
pneus de traction ja
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
lumière 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
générateur de fumée nachrüstbar
numéro d'opération 053 129-3
longueur (mm) 265
caractéristiques spéciales Lokführerfigur im Führerstand
échelle 1:87
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans.
Digital & Sonore
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Allemagne DB
ère
ère IV

Modèle: Échelle HO AC. Locomotive à vapeur 053 129 de la Deutsche Bundesbahn. Version avec tender à cuve, biscuit DB sur la cabine de conduite et roues avant à disque, ainsi que détails fins avec pièces enfichables rapportées séparément et essieux métalliques fins. Un jeu de plaques gravées est fourni.

Modèle réel : La série 50, probablement la locomotive à vapeur DB la plus importante des années 1950/60 avec de nombreuses variantes de construction, avait fait ses preuves à l'époque devant presque tous les types de trains sur les lignes principales et secondaires. Plus de 60 variantes essentielles ont finalement fait en sorte que pratiquement aucune 50 ne présentait un aspect totalement identique à celui d'une locomotive sur. Les locomotives 1'E pour trains de marchandises, construites à partir de 1939 à environ 3100 exemplaires, étaient considérées comme robustes, performantes, faciles à entretenir et extrmement fiables. Après 1945, plus de 2.000 locomotives sont restées à la Deutsche Bundesbahn. Les machines atteignaient une vitesse maximale de 80 km/h, développaient une puissance d'environ 1.200 kW et présentaient une charge par essieu de 15 t. Lors de l'introduction du schéma de série informatique en 1968, la DB possédait encore 1.452 machines. Comme le numéro d'ordre ne pouvait plus comporter que trois chiffres, les désignations 051, 052 et 053 furent introduites en plus du numéro de série 050.
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Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.