Coffret de démarrage numérique pour train de marchandises avec BR 74

No. d´article:  Trix-T21531
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  • Description
Marque
Trix
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Starter set
Informations sur la technologie et le modèle
pneus de traction ja
intérieur Führerstand
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Märklin
lumière 2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd
échelle 1:87
avec moteur ja
volant ja
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
pays
Allemagne DR
ère
ère III (1949-1970)

Modèle: Échelle HO DC. Locomotive annexe série 74, un wagon de marchandises ouvert du modèle associatif Omu et un wagon de marchandises couvert du modèle d'échange GR de la Reichsbahn (DR) ainsi qu'un wagon à ranchers du type Rlmms 58 de la Deutsche Bundesbahn (DB), qui a été temporairement utilisé en RDA.
Locomotive avec décodeur numérique et moteur spécial avec volant d'inertie. 3 essieux moteurs. pneus de traction. Les phares doubles, qui changent en fonction du sens de déplacement, fonctionnent en fonctionnement conventionnel et peuvent être commandés numériquement. Voitures avec attelages serrés guidés par un fond. Longueur du train environ 51 cm.
Contenu supplémentaire : 12 rails courbes 62130, 4 rails droits 62188, 4 rails droits 62172. Boîtier de raccordement pour rail, alimentation à découpage 36 VA/230 V et une station mobile. Livre de jeu illustré avec de nombreux conseils et suggestions.
Options d'extension avec les packs d'extension C-Track et avec l'ensemble du programme C-Track.

des suppléments appropriés
Die wechselvolle Geschichte von Trix spiegelt auch ein Stück Wirtschaftsgeschichte in Deutschland wider. Zusammenschlüsse und Übernahmen brachten immer wieder neue Besitzverhältnisse und Produktschwerpunkte. Dennoch kamen aus dem Hause Trix Entwicklungen, die zu den Meilensteinen der Modelleisenbahn zählten.
Ursprung war die 1838 gegründete Firma J. Hafner, danach die Vereinigten Spielwarenfabriken Andreas Förtner und J. Hafners Nachf. AG, die anfangs Zinnfiguren und dann auch Blechspielwaren produzierte. Zu den späteren Besitzern gehörte unter anderem Stephan Bing, der 1928 das Wissen für die Modelleisenbahn einbrachte.
Nach ersten antriebslosen Rollmodellen im Maßstab 1:180 kam 1964 Minitrix auf den Markt, die elektrische Modellbahn für die Spur N. Im gleichen Jahr erschien auch Trix International, das Zweileiter-Gleichstromsystem nach NEM. Die Trix Express-Modelle wurden nun parallel auch für International angeboten. Schon 1973 kam mit Trix e.m.s. die elektronische Mehrzugsteuerung. Trix e.m.s. verdoppelte die Möglichkeiten, Züge individuell zu steuern - beispielsweise konnten bei Trix Express mit Oberleitung sechs Lokomotiven unabhängig voneinander fahren.
1983 begann mit Selectrix das digitale Zeitalter. Die Vielzugsteuerung mit Mikroprozessor-Elektronik ist normkompatibel und läßt sich auch für andere Spurweiten und Marken einsetzen. Selectrix löste schließlich das e.m.s.-System ab.
Die Odyssee der Eigentumsverhältnisse fand ihr gutes Ende, als Trix 1997 von Märklin übernommen und Tochtergesellschaft der Märklin Holding wurde. Der Zusammenschluss der beiden Traditionshersteller verspricht eine kontinuierliche weitere Entwicklung, bei der Trix alle Vorteile und Kompetenz für Gleichstrombahnen in N und H0 umsetzen kann.
Das aktuelle Sortiment umfasst die Produktmarken Minitrix, Trix H0 (ehemals International), Express und Selectrix. Bereits seit 1978 kooperiert Trix mit Märklin bei Projekten wie zum Beispiel dem König-Ludwig-Zug und dem Kaiserzug Wilhelm II.
Gewiefte Modellbahner erkennen ein Trix-Modell, ohne auf die Marke zu schauen. "Typisch Trix" heißt es dann, was in der Regel als Kompliment gemeint ist. Tatsächlich hat die Marke ein Image, das für N und H0 gleichermaßen gilt und sich durch Epochentreue, liebevolle Detaillierung und lupenreine Bedruckungen auszeichnet.
Als Nürnberger Unternehmen haben wir uns besonders der barocken Pracht der Länderbahnen, speziell derjenigen Bayerns, angenommen. Dabei beschränken wir uns nicht etwa auf einige Parademodelle. Wer seine Anlage einer bestimmten Zeit widmet, kann komplette Reise- und Güterzüge epochengetreu zusammenstellen. Vom Glaskasten bis zur eleganten S 2/5 stehen geeignete Lokomotiven zur Auswahl.