Marque |
Roco |
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échelle |
echelle HO |
16,5mm |
type de courant |
DC |
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produit |
Locomotives électriques |
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Informations sur la technologie et le modèle |
numéro d'opération |
CC 6574 |
pneus de traction |
oui |
attelages |
Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco |
longueur (mm) |
232 |
lumière |
2-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
échelle |
1:87 |
avec moteur |
oui |
volant |
oui |
Avis d'âge |
ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore |
Digital & Sonore ex fabrique |
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pays |
France |
SNCF |
ère |
ère IV (1965-1990) |
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Modèle : Échelle HO DC. Locomotive électrique CC 6574 des chemins de fer français. Modèle finement détaillé en livrée TEE sans peinture grise métallisée avec de nombreuses pièces enfichables rapportées séparément et des pantographes filigranes.
Modèle réel : En 1969, la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) mit en service les locomotives électriques de la CC 6500, qui étaient jusqu'alors les locomotives les plus puissantes de l'histoire des chemins de fer français. Au total, 74 locomotives ont été construites en trois séries avec des flancs différents. Au cours des premières années d'utilisation, les locomotives ont été principalement utilisées devant des trains rapides de renom tels que le "Mistral" ou le "Capitole" en raison de leur vitesse maximale de 200 km/h. Les locomotives ont également été utilisées pour le transport de passagers et de marchandises.