Locomotive électrique 1216 227-9 ÖBB

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No. d´article:  Roco-7500032
Locomotive électrique 1216 227-9 ÖBB - Image 1
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Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives électriques
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 1216 227-9
pneus de traction oui
intérieur Führerstand
attelages Logement d'attelage NEM 362, coulisse d'attelage court, attelages courts Roco
longueur (mm) 225
échelle 1:87
avec moteur ja
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 658 22-polig PluX22
pays
Autriche ÖBB
ère
ère VI (depuis 2007)

Modèle : échelle HO DC. Locomotive électrique 1216 227 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces attachées séparément. Conception de toit élaborée avec quatre pantographes. Utilisation dans le transport international de passagers et de marchandises. Feu avant/arrière commutable avec interrupteur DIP

Modèles réels : Les locomotives électriques de la série 1216 (Taurus 3) sont des locomotives universelles triphasées multisystèmes basées sur la technologie de la famille de types Siemens EuroSprinter. L'extérieur et les bogies à grande vitesse ont été repris des deux premières générations de Taurus, mais avec quelques modifications détaillées. De 2006 à 2008, 50 locomotives ont été livrées aux ÖBB. Ils sont conçus pour fonctionner sur des itinéraires avec une tension secteur de 15 kV/16,7 Hz, 25 kV/50 Hz et 3 kV/DC. La puissance maximale est de 6 400 kW et la vitesse de pointe est de 230 km/h. Elle est utilisée dans le transport national et international de passagers et de marchandises. La locomotive doit également disposer des packs nationaux correspondants à chaque pays. Cela comprend l'équipement spécial pour la radio du train, les écrans, la sortie vocale, les systèmes de protection des trains, les étiquettes et les équipements supplémentaires. En plus d'être utilisées en Autriche et en Allemagne, les locomotives de la variante C (1216.2) sont équipées d'un pack pays supplémentaire pour la République tchèque et la Slovaquie.

Variantes de cet article
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.