Marque |
Roco |
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échelle |
echelle HO |
16,5mm |
type de courant |
AC |
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produit |
Locomotives diesel |
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Informations sur la technologie et le modèle |
numéro d'opération |
2062.42 |
pneus de traction |
ja |
attelages |
Poche d’attelage NEM 362, accouplements de support |
longueur (mm) |
92 |
lumière |
Signal de crête à 3 feux et 3 feux arrière, changement de direction de déplacement |
échelle |
1:87 |
Avis d'âge |
ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore |
Digital & Sonore ex fabrique |
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pays |
Autriche |
ÖBB |
ère |
ère III (1949-1970) |
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ère IV (1965-1990) |
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Modèle : Échelle HO AC. Locomotive diesel série 2062 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Version de la première série en peinture orange sanguine avec attelage de manœuvre numérique et de nombreuses pièces enfichables et des poignées indépendantes pour plus de plaisir.
Modèle réel : Afin de remplacer les locomotives à vapeur coteuses et gourmandes en personnel dans le service de manuvre, les chemins de fer fédéraux autrichiens firent l'acquisition, à partir de 1958, d'une série de locomotives diesel de 400 ch de la série 2062. Les usines Jenbacher au Tyrol construisirent jusqu'en 1966 un total de 65 exemplaires de cette petite locomotive diesel à deux essieux. Avec ses remarquables boucliers frontaux en fonte qui servaient de poids de lestage, la locomotive était utilisée dans toute l'Autriche pour le service de poussage et de trains de travaux. Sur les chemins de fer secondaires de Basse-Autriche, on pouvait rencontrer ces locomotives devant des trains de voyageurs composés d'un ou deux wagons. Les dernières locomotives ont été retirées du service normal en 2003. Quelques exemplaires sont cependant encore en service aujourd'hui en tant que locomotives d'usine et de trains de travaux portant la désignation de série X262.