No. d´article: Roco-7720001
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- Description
| Marque | |
| Roco | |
| échelle | |
| echelle HO | 16,5mm |
| type de courant | |
| AC | |
| produit | |
| Autorail électriques | |
| Informations sur la technologie et le modèle | |
| pneus de traction | oui |
| éclairage intérieur | ja |
| intérieur | ja |
| attelages | Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco |
| longueur (mm) | 599 |
| lumière | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| échelle | 1:87 |
| avec moteur | oui |
| volant | oui |
| Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
| Digital & Sonore | |
| Digital & Sonore ex fabrique | |
| pays | |
| Benelux | NS |
| ère | |
| ère III (1949-1970) | |
| ère IV (1965-1990) | |
Modèle réel : L'automotrice électrique néerlandaise en deux parties Plan V - mieux connue aux Pays-Bas sous le nom de Mat '64 ou sous le surnom d'Apekop (tte de singe) - est devenue l'un des trains locaux standards des chemins de fer néerlandais à partir du milieu des années 1960. Avec un total de 246 unités, il s'agissait de l'unité multiple NS la plus fréquemment construite à l'époque. À partir de la série V3, la nouvelle palette de couleurs des chemins de fer néerlandais s'est également imposée sur le plan V : jaune vif avec des détails gris sur le devant et trois bandes diagonales bleues de chaque cté de la voiture. Jusqu'à leur mise hors service, les unités multiples étaient utilisées sur presque toutes les lignes ferroviaires électrifiées des Pays-Bas.
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise.
De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau.
Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann.
Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.