Marque |
Roco |
|
échelle |
echelle HO |
16,5mm |
type de courant |
DC |
|
produit |
Train set |
|
Informations sur la technologie et le modèle |
numéro d'opération |
1670.27 |
pneus de traction |
oui |
intérieur |
ja |
attelages |
Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco |
longueur (mm) |
1120 |
lumière |
3-Licht Spitzensignal & 1 Schlusslicht, mit Fahrtrichtung wechselnd |
échelle |
1:87 |
avec moteur |
oui |
volant |
oui |
Avis d'âge |
ne convient pas aux moins de 14 ans |
pays |
Autriche |
ÖBB |
ère |
ère IV (1965-1990) |
|
Modèle : Échelle HO DC. Coffret de train anniversaire - "150 ans de chemins de fer dans le Vorarlberg" - composé d'une locomotive électrique série 1670 et de quatre voitures de voyageurs des chemins de fer fédéraux autrichiens. Le coffret de train comprend une locomotive électrique de la série 1670, trois voitures à couloir central de type Bpo et un fourgon à bagages de type Dih.
Modèle réel : L'ouverture du chemin de fer du Vorarlberg (Lindau - Bludenz, Lauterach - St. Margrethen ainsi que Feldkirch - Buchs) le 1er juillet 1872 marqua le début de l'ère ferroviaire dans le Vorarlberg. Afin d'améliorer la rentabilité du chemin de fer du Vorarlberg, une liaison directe avec le réseau ferroviaire de la monarchie était indispensable. Ainsi, le chemin de fer du Vorarlberg n'était pratiquement que le premier projet réalisé d'une liaison avec les autres chemins de fer autrichiens. Celle-ci a été inaugurée avec le chemin de fer de l'Arlberg en 1884.