SET101 Digital plus Einsteigerset mit LZV 200 und LH101

No. d´article:  Lenz-60101
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  • description
Marque
Lenz
produit
Digital & Contrôle
Informations sur la technologie et le modèle
échelle neutral
Avis d'âge nicht geeignet unter 14 Jahren

SET101: un départ confortable avec Digital plus. Pour les petites et grandes voies ferrées. Avec peu ou beaucoup de locos, points et signaux.
Le SET101 se compose de la nouvelle combinaison d’amplificateurs-amplificateurs centraux LZV200 et du nouveau contrôleur manuel LH101.
Le nouveau contrôleur manuel LH101 avec bouton multifonction et ces nouvelles fonctionnalités: adresses de locomotive 1 - 9999, ainsi qu’une locomotive conventionnelle * contrôlable. Commande de rotation précise, finement graduée, mode normal ou manœuvre, mémorisation de différentes routes dans la commande manuelle, choix du mode club, réglage de la luminosité et du contraste de l'écran, 28 vitesses et 128 vitesses, adresses de locomotive à quatre chiffres possibles, jusqu'à 29 fonctions commutables par locomotive, fonctions de traction double et multiple , Extension pour le contrôle automatique en option, connectivité illimitée d’amplificateurs supplémentaires, jusqu’à 31 périphériques d’entrée arbitraires pouvant être connectés au XpressNet, programmation en cours de fonctionnement (PoM - Programmation principale), jusqu’à 1024 points, signaux et autres appareils à solénoïde pouvant être commutés, bus de retour pour la connexion de Récepteurs de commutation à rétroaction fournissant un courant maximal de 5 A pour l'exploitation de vos trains.
* Attention! Les locomotives conventionnelles (analogiques) utilisées sur les systèmes contrôlés par Digital plus de Lenz® génèrent un sifflement. Ceci est normal car le courant continu change en permanence sur la voie, ce qui n’est pas traité par un décodeur de locomotive dans une locomotive classique (analogique), mais est appliqué directement au moteur. Cette forme de tension ne convient pas aux locomotives équipées de moteurs à cloche, par ex. moteurs Faulhaber. Les locomotives équipées de ces moteurs ne sont autorisées à conduire que sur des locomotives (décodeurs) sur des systèmes numériques. Sans récepteur de locomotive, ces moteurs seraient endommagés ou détruits par une surchauffe en peu de temps. Il existe quelques types de moteurs qui ont les mêmes limites que les moteurs à cloche. En cas de doute, veuillez vous adresser au fabricant de la locomotive. 

Lenz ist seit über 30 Jahren auf dem Gebiet der Modelleisenbahn aktiv. Viele der heute als selbstverständlich geltenden Technologien zur Modellbahnsteuerungen sind Entwicklungen aus dem Hause Lenz. Das so genannte DCC-Format zur digitalen Steuerung von Modellbahnen jeder Baugröße wird weltweit eingesetzt und ist damit die am weitesten verbreitete Steuerung überhaupt, 1993 von der NMRA zum Standard erklärt.
Doch bereits vor der Entwicklung dieser digitalen Steuerung hat Lenz Meilensteine für den Modellbahner gesetzt, zum Beispiel mit dem "REPA Lok-Aus" und dem legendären "Teichmann-Regler". Lenz arbeitet ständig daran, die Beschäftigung mit der Modellbahn interessanter, abwechslungsreicher, aber auch einfacher zu gestalten: USP sichert auch bei unterbrochener Stromabnahme vom Gleis die lückenlose Datenübertragung in den Decoder, ABC sorgt für punktgenaues Halten vor Signalen, RailCom liefert Informationen aus der Lok zurück an das Digitalsystem

Der Einstieg von Lenz in die Baugröße 0 ist nicht nur bei den "altgedienten" Spur-Nullern gut angekommen, sondern hat auch zahlreiche Modellbahner inspiriert, in/mit dieser großartigen Spur einzusteigen. Lenz baut auch hier das Programm kontinuierlich aus, dabei wird aber nach wie vor auf größtmögliche Vorbildtreue, außergewöhnliche Technik und hohen Qualitätsstandard Wert gelegt.