Locomotive diesel BR 118 DR AC Digital Sound

No. d´article:  Roco-78889
Locomotive diesel BR 118 DR AC Digital Sound - Image 1
ancienne Prix de vente indicatif 2) : 334,90 (inclu TVA)
Chez nous vous économisez donc:5 %18,81
316,09
inclu TVA hors frais d´expédition
ne convient pas moins de 14 ans
Prix total: {{ totalPrice }}
pièce
actuellement pas disponible
Retenir cet article L'article est noté
Disponibilité: (Délai de livraison: )
  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
AC
produit
Locomotives diesel
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 118 652-7
pneus de traction ja
intérieur Führerstand
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
longueur (mm) 224
lumière Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement
échelle 1:87
avec moteur ja
volant ja
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 658 PluX16 à 16 broches
Digital & Sonore ex fabrique
pays
Allemagne DR
ère
ère IV (1965-1990)

Modèle : Échelle HO AC. Locomotive diesel 118 652 de la Deutsche Reichsbahn. Modèle finement détaillé dans une teinte rouge clair avec de nombreux éléments enfichables rapportés séparément, en partie en métal.

Modèle réel : La série V 180 était la première locomotive diesel de ligne développée et construite en RDA. Au fil du temps, des transformations ont donné naissance à plusieurs sous-séries. A cette occasion, une version à 6 essieux fut également développée, motorisée dès le départ avec 2.000 CV et désignée comme série 118.2-4. Avec la disponibilité du moteur de 1.200 CV, on commença à équiper les machines C'C' en conséquence. Toutes les locomotives ne furent pas transformées et c'est ainsi que les machines de 2.400 CV reçurent un numéro d'ordre augmenté de 400 pour les distinguer, ce qui donna naissance à la série 118.6-8. Une particularité de la version à six essieux est sa faible masse de roulement par essieu de 15,6 t, ce qui permettait à cette locomotive d'tre utilisée universellement, mme sur les lignes secondaires.
des suppléments appropriés
Variantes de cet article
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.