locomotive à vapeur BR 03.10 DB

No. d´article:  Roco-73120
locomotive à vapeur BR 03.10 DB - Image 1
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  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives à vapeur
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 03 1073
pneus de traction oui
intérieur cabine de conduite
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
longueur (mm) 275
lumière Signal de crête à 3 feux et 3 feux arrière, changement de direction de déplacement
échelle 1:87
avec moteur oui
générateur de fumée peut être modernisé
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 658 PluX16 à 16 broches
pays
Allemagne DB
ère
ère III (1949-1970)

modèle: Échelle HO DC. Locomotive à vapeur express de classe 03.10 de la Deutsche Bundesbahn. Modèle finement détaillé avec une chaudière de nouvelle construction, un tender avec des portes de tender qui peuvent être ouvertes à la main, de beaux trains de roues avec des roues avant à rayons, la reproduction du troisième cylindre intérieur avec une unité de puissance intérieure. Avec éclairage moteur commutable en mode numérique. Le générateur de fumée peut être installé ultérieurement.

Prototype : L'augmentation des voyages longue distance en Allemagne, l'extension des itinéraires et la réduction des temps de trajet ont conduit les locomotives express à deux cylindres des séries 01 et 03 à tre poussées à leurs limites plus souvent qu'auparavant. En 1936, il a été décidé de se procurer des locomotives de train express à trois cylindres nouvellement développées, dans l'air du temps avec un habillage profilé. En décembre 1939, Borsig livra le premier prototype de locomotive de la série 03.10.
03 1001, 1002 et 1043 ont effectué de nombreux essais, au cours desquels le triple moteur a fonctionné sans à-coups mme à 150 km/h et le carénage aérodynamique a permis de réaliser des économies de carburant considérables par rapport aux séries 01, 03, 17.10, 18.3 et 18.5.
Sur les 60 machines réellement construites, seulement 45 ont survécu à la guerre. La Deutsche Bundesbahn a pu en ajouter 26 à son inventaire. D'une manière complètement différente de celle initialement prévue, la grande carrière du 03.10 n'a commencé qu'après qu'elle s'était déshabillée et s'était énervée. Jusqu'en 1966, ces nobles coureurs, dotés plus récemment de nouvelles chaudières hautes performances, ont servi dans des services de trains express de haute qualité sur la DB.
des suppléments appropriés
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.