locomotive à vapeur 26.101 SNCB PFT-TSP

No. d´article:  Roco-70271
locomotive à vapeur 26.101 SNCB PFT-TSP - Image 1
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  • Description
Marque
Roco
échelle
echelle HO 16,5mm
type de courant
DC
produit
Locomotives à vapeur
Informations sur la technologie et le modèle
numéro d'opération 26.101
pneus de traction oui
intérieur cabine de conduite
attelages Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco
longueur (mm) 265
lumière Signal de crête à 3 feux et 3 feux arrière, changement de direction de déplacement
échelle 1:87
avec moteur oui
générateur de fumée peut être modernisé
volant oui
Avis d'âge ne convient pas aux moins de 14 ans
Digital & Sonore
Interface digitale NEM 652 8 broches
pays
Benelux PFT-TSP
ère
ère V (1990-2006)
ère VI (depuis 2007)

modèle: Échelle HO DC. Locomotive à vapeur 26.101 du "Patrimoine Ferroviaire et Tourisme / Toerisme en SpoorPatrimonium". Conduite sur deux essieux du tender et via arbre à cardan sur les cinq essieux moteurs de la locomotive. Avec déflecteurs de fumée Witte et tendeur de baignoire. Avec de fines roues à rayons en métal. Bielles d'entraînement et d'accouplement en métal coulé à la cire perdue. Cabine de conduite Z21 disponible.

Modèle réel : PFT-TSP est l'abréviation de Patrimoine Ferroviaire et Tourisme / Toerisme en SpoorPatrimonium, association belge pour la préservation des véhicules et équipements ferroviaires historiques des chemins de fer belges. La restauration est effectuée exclusivement par des bénévoles pendant leur temps libre. L'équipement, qui a déjà été restauré, est actuellement au Musée du chemin de fer à Saint-Ghislain. Le chemin de fer musée Le Chemin de Fer du Bocq entre Ciney et Purnode (Yvoir) est également exploité par l'association.
équipement
Fondée en 1960 en tant que fabricant de produits en plastique (seaux à sable, véhicules militaires miniatures), l'entreprise est aujourd'hui l'un des principaux fournisseurs mondiaux de trains miniatures en tant que leader de l'innovation. Les premières locomotives ont été produites en 1976. Dès le départ, les modèles se caractérisent par leur précision et leur authenticité et établissent très tôt la réputation de qualité de l'entreprise. De plus, Roco a toujours pensé plus loin aux "modèles ferroviaires" et a stimulé l'industrie avec des innovations.Au fil des décennies, les wagons qui ne sont pas raccourcis en longueur, les voies plus prototypiques avec des profils de rail moins hauts ou la fermeture "sans accroc" les accouplements doivent être mentionnés. Une étape importante pour l'avenir est le système de contrôle de pointe Z21, qui combine pour la première fois les mondes de jeu virtuel et réel et élève ainsi la valeur ludique des chemins de fer miniatures à un tout autre niveau. Le siège de la société est à Bergheim/Salzbourg. Roco a une présence mondiale et, via Modelleisenbahn München GmbH, est une société de Modelleisenbahn Holding GmbH, qui comprend également le fabricant allemand de qualité Fleischmann. Roco s'appuie sur un travail précieux et manuel. C'est le seul moyen de créer des miniatures détaillées, hautement fiables et fonctionnelles. Une gestion complète de la qualité avec des mesures d'assurance qualité internes et externes garantit que les propriétaires de locomotives et de wagons Roco reçoivent la meilleure qualité et puissent profiter de leurs modèles pendant longtemps. Ici aussi, Roco est un pionnier. L'usine Roco d'Arad a été la première usine de l'industrie ferroviaire miniature à être certifiée selon la norme ISO 9001 par la société allemande DQS GmbH.