- Description
Marque | |
Roco | |
échelle | |
echelle HO | 16,5mm |
type de courant | |
AC | |
produit | |
Locomotives à vapeur | |
Informations sur la technologie et le modèle | |
numéro d'opération | 150 Y 3 |
pneus de traction | oui |
attelages | Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Roco |
longueur (mm) | 265 |
lumière | Signal de crête à 2 lumières, changeant avec le sens de déplacement |
échelle | 1:87 |
avec moteur | oui |
générateur de fumée | peut être modernisé |
volant | oui |
Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore | |
Digital & Sonore ex fabrique | |
pays | |
France | SNCF |
ère | |
ère III (1949-1970) |
Prototype : En 1943/44, plus de 100 locomotives de la classe 52 ont été construites à l'usine de locomotives de la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) à Graffenstaden près de Strasbourg. En 1945/46, 17 autres locomotives ont été ajoutées pour la SNCF. Là, le 52 s'appelait 150 Y. Une particularité des machines était la cheminée plus courte afin de ne pas dépasser le gabarit français. La 150 Y tractait à la fois des trains de fret lourds et des trains de voyageurs dans la région Est de la SNCF. Ils y ont été utilisés jusqu'à la fin des années 1950.