- Description
Marque | |
Märklin | |
échelle | |
echelle HO | 16,5mm |
type de courant | |
AC | |
produit | |
Locomotives électriques | |
Informations sur la technologie et le modèle | |
numéro d'opération | 254 106-8 |
pneus de traction | oui |
éclairage intérieur | cabine de conduite |
intérieur | cabine de conduite |
attelages | Poche d’attelage NEM 362, mécanisme de couplage court, accouplements Märklin |
longueur (mm) | 214 |
lumière | Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement |
échelle | 1:87 |
avec moteur | oui |
volant | oui |
Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
Digital & Sonore | |
Digital & Sonore ex fabrique | |
pays | |
Allemagne | DR |
ère | |
ère IV (1965-1990) |
Modèle réel : Locomotive électrique lourde série 254 de la Deutsche Reichsbahn (DR/GDR). Livrée de base vert bouteille avec cadre noir et bogies rouges. Numéro de route de la locomotive 254 106-8. Etat de fonctionnement vers 1989.
Märklin H0 : la majorité des produits Märklin sont fabriqués à cet écartement à l'échelle 1:87. Grâce à la grande sécurité de fonctionnement du système de courant alternatif à trois conducteurs Märklin H0, Märklin a contribué à faire de cet écartement l'un des plus répandus au monde. Depuis l'an 2000 déjà, toutes les locomotives Märklin H0 sont pilotables numériquement en série.
L'écartement Z de Märklin : les modélistes ferroviaires n'optent pas seulement pour l'écartement Z à l'échelle 1:220 lorsque la place est limitée. En Europe, Märklin est le seul fabricant en grande série de l'écartement Z qui s'adresse non seulement aux constructeurs de réseaux passionnés, mais aussi aux collectionneurs.