H0 Camion MAN fardier Mäuler

Donc, Gustav Mäuler savait comment envoyer sa cargaison

Jusqu'à présent, il y avait la cabine de génération de MAN fin des années 1960 pour la circulation locale que les camions de la plate-forme et boîte, maintenant le maquettiste WIKING laisser cette série avec la cabine courte distance comme une balade en tracteur à deux essieux dans le programme. Pour la série 1967 a lancé également apparaît contemporaine, les modélistes traditionnels ont fourni un nouveau composant de pare-chocs et une grille séparée pour la première époque - nouvelle créativité camion est à venir. Et les amis WIKING maintenant bien connus forwarding par des bouches Gustav a fourni le modèle pour le parrain Aufliegerzug, qui a fait campagne pour le service express de fret par jour entre l'emplacement Remscheid et le sud de l'Allemagne. La nouvelle calandre comporte toujours des paralumes verticaux et fait référence au «MAN Diesel» ainsi qu'au prototype qui était autrefois installé dans le Bergisch Land - et avec raison. Deux ans après le pic de la crise économique mondiale, Gustav Mäuler était devenu indépendant en 1934 avec une petite entreprise de transport. Après la guerre, l'esprit de ses fondateurs a été de nouveau stimulé, les bouches ont juré avec véhémence sa flotte sur MAN. La génération du guidon avant des petits et grands Pausbacke avait d'abord la bouche à la pièce avec Mäuler et devrait être comparée aux véhicules Mercedes-Benz de son entreprise de manière significative dans la majorité. Par exemple, WIKING évoque une entreprise familiale de transport de marchandises qui a conservé son efficacité grâce au dévouement du fondateur de Remscheid jusqu'à aujourd'hui.

Cab rouge feu, fond de cabine, calandre, châssis avec cardan et jantes oxyde rouge. Intérieur avec volant souris gris. Phares argentés dans le pare-chocs avant colorés à la main. Grille avec cadre argent et lettrage MAN et Diesel. Au-dessus du lettrage "Gustav Mäuler" blanc avec une ombre noire. Sur les côtés de la cabine lettrage blanc "conteneur et service de boîte de prêt". Semi-remorque avec plate-forme en acier rouge-feu et insert à plat gris argenté. Plan gris basalte, châssis avec pied de support et double garde-boue et jantes en oxyde rouge. Copie de planches latérales avec lettrage "Gustav Mäuler Remscheid" blanc avec ombre portée noire. Top impression avec le lettrage "Stückgut Schnelldienst Süddeutschland" ainsi que la photo de la boîte.