- Description
| Marque | |
| Märklin | |
| échelle | |
| echelle HO | 16,5mm |
| type de courant | |
| AC | |
| produit | |
| Locomotives diesel | |
| Informations sur la technologie et le modèle | |
| numéro d'opération | V 200 052 |
| pneus de traction | ja |
| éclairage intérieur | Cabine de conduite et salle des machines |
| lumière | Signal de crête à 3 feux et 2 feux arrière, changeant avec le sens de déplacement |
| échelle | 1:87 |
| avec moteur | ja |
| volant | ja |
| Avis d'âge | ne convient pas aux moins de 14 ans |
| Digital & Sonore | |
| Digital & Sonore ex fabrique | |
| pays | |
| Allemagne | DB |
| ère | |
| ère III (1949-1970) | |
Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores. Position centrale de la motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des 2 feux rouges de fin de convoi – inversion en fonction du sens de marche – en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés. Inversion de l’éclairage du poste de conduite en fonction du sens de marche, sélection possible en mode numérique. Commutation de l'éclairage du compartiment des machines possible en mode numérique. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Reproduction du poste de conduite et du compartiment des machines avec nouvel aménagement. Mains montoires en métal latérales et frontales rapportées. Attelages échangeables contre tabliers frontaux fermés. Longueur h.t. 21,0 cm.
Modèle réel : Locomotive diesel-hydraulique lourde , série V 200.0 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Locomotive polyvalente en livrée pourpre classique, dans l’état de service vers 1958. Numéro d'immatriculation V 200 052.
Märklin H0 : la majorité des produits Märklin sont fabriqués à cet écartement à l'échelle 1:87. Grâce à la grande sécurité de fonctionnement du système de courant alternatif à trois conducteurs Märklin H0, Märklin a contribué à faire de cet écartement l'un des plus répandus au monde. Depuis l'an 2000 déjà, toutes les locomotives Märklin H0 sont pilotables numériquement en série.
L'écartement Z de Märklin : les modélistes ferroviaires n'optent pas seulement pour l'écartement Z à l'échelle 1:220 lorsque la place est limitée. En Europe, Märklin est le seul fabricant en grande série de l'écartement Z qui s'adresse non seulement aux constructeurs de réseaux passionnés, mais aussi aux collectionneurs.