Roco TT 2025
Roco TT-Neuheiten 2025 – Große Technik für die Spur der Mitte
Die TT-Spur erfreut sich wachsender Beliebtheit – und Roco liefert 2025 ein umfangreiches Neuheitenprogramm für die Spurweite TT (1:120). Ob historische Dampfrösser, moderne Elektrolokomotiven oder hochdetaillierte Reise- und Güterwagen: Die neuen Modelle kombinieren präzise Technik mit detailgetreuer Umsetzung. Besonders durch die Übernahme der Kühn-Werkzeuge zeigt Roco: TT ist im Kommen – mit Qualität, Vielfalt und Innovation.
Detailverliebt, technisch präzise – die Roco TT-Highlights 2025
Die Dampflokomotive BR 86 ist das Aushängeschild der diesjährigen TT-Neuheiten: Eine komplette Neukonstruktion mit feinsten Gravuren, angesetzten Steckteilen und Variantenvielfalt – eine echte Spitzenleistung in 1:120!
Weitere Highlights:
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Die Elektrolokomotiven BR 111, wahlweise in ozeanblau/beige oder als Sonderlackierung „DAV“
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Die BR 185 / BR 482 der TRAXX-Familie – modern, digital, mit detaillierter Dachgestaltung
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Die tschechische Kultlok T 478.1 „Bardotka“, kraftvoll und vorbildgerecht ausgeführt
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Neue Reisezugwagen-Sets inklusive Silberlinge und Nahverkehrswagen mit Steuerwagen
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Güterwagen-Sets in vielen Bauarten – ideal zur Bildung realistischer Ganzzüge
Dank Next18- und PluX-Schnittstellen, LED-Beleuchtung, digital schaltbarer Lichtfunktionen und hochwertiger Lackierungen setzt Roco neue Maßstäbe in der TT-Welt.
Ein paar Highlights in der Spurweite TT
Dampflokomotive BR 86 – Neukonstruktion in TT | Epoche IV – DB / DR
Artikelnummer: 7180009 / 7190009 / 7180010 / 7190010
Die TT-Sensation 2025 – komplette Neukonstruktion der beliebten BR 86!
Roco bringt die BR 86 als echte Neuentwicklung – mit feinsten Details, filigranen Leitungen und originalgetreuen Bauformen:
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Varianten mit geschweißten und genieteten Wasserkästen
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Modelle mit DB-Reflexlampen, Kohlekastenaufsatz oder De-Limon-Schmierung
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LED-Beleuchtung, Next18-Schnittstelle
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Einsatzbereit für Nebenbahn, Eil- und Güterzüge – inklusive Einsatz auf Steilstrecken
Ein echtes Highlight für Ihre TT-Anlage – modernste Technik trifft klassische Form.
Elektrolokomotive BR 111 – ozeanblau/elfenbein oder „DAV“-Sonderlack | Epoche IV & VI
Artikelnummer: 7580025 / 7590025 / 7580026 / 7590026
Moderne Eleganz auf TT-Gleisen!
Die kultige BR 111 überzeugt mit:
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Feiner Dachgestaltung & filigranen Stromabnehmern
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Version in ozeanblau/elfenbein für Epoche IV und mit DAV-Werbelack für Epoche VI
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Digital schaltbare Lichtfunktionen (weiß/rot)
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Next18-Schnittstelle, LED-Beleuchtung
Kombinierbar mit den passenden Nahverkehrswagen oder Silberlingen – ideal für Regionalzüge oder Pendelverkehre!
Elektrolokomotive BR 185 / Re 482 & BR 482 020 „Alppiercer – Europa“ | TT – Epoche VI
Artikelnummer: 7580019 / 7590019 / 7580020 / 7590020
Moderne TRAXX-Lokomotiven mit eindrucksvollem Design.
Ob in DB-Ausführung oder im außergewöhnlichen „Alppiercer“-Design der SBB Cargo International:
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Hochdetaillierte Ausführung mit feinster Dachgestaltung
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Lichtfunktionen einzeln digital schaltbar
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Next18-Schnittstelle, LED-Technik
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Perfekt für Intermodalzüge oder Güterverkehr mit Containerwagen
Ein Highlight für moderne TT-Anlagen mit internationalem Flair.
Diesellokomotive T 478.1 „Bardotka“ – CSD | Epoche IV
Artikelnummer: 7380014 / 7390014
Kult-Lok aus der Tschechoslowakei!
Die T 478.1 überzeugt mit:
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Kraftvollem Antrieb (1.500 PS Vorbild), digital schaltbarem Licht
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Mehrfarbigem Führerstand und beidseitig markanter Formgebung
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Ideal für Personen- und Güterzüge bis in deutsche Grenzbahnhöfe
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Beiliegende Bahnräumer für Vitrinen- oder Betriebsdarstellung
Unverzichtbar für jede osteuropäische Anlage oder CSD-Sammlung.
3-teiliges Wagen-Set „Silberlinge“ mit Karlsruher Kopf – DB / DB AG | TT – Epoche IV & VI
Artikelnummer: 6280023 / 6280024 (Ep. IV), 6280021 / 6280022 (Ep. VI)
Der Klassiker des Nahverkehrs – jetzt auch in TT!
Diese authentischen Nahverkehrswagen-Sets beinhalten:
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Bn-, ABn- und Steuerwagen mit „Karlsruher Kopf“
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Lichtwechsel (weiß/rot) analog und digital
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Aufwendige Bedruckung – u.a. im Pfauenaugen-Muster
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Varianten für Epoche IV (DB) und VI (DB AG, modern)
Ideal in Kombination mit der BR 111 – für realistische Wendezüge.