Lichtprintplaat LIPLDHY1 LED-binnenverlichting geel digitaal

Artikelnr.:  Zimo-LIPLDHY1
Lichtprintplaat LIPLDHY1 LED-binnenverlichting geel digitaal - Afbeelding 1
37,00
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
stuk
momenteel niet leverbaar
Dit artikel markeren Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Zimo niet geschikt onder de 14 jaar
product
Digital & Controle
Verlichting, Onderdelen & Service
Technologie & Model Informatie
spoor Spur H0, TT
lengte (mm) 296
breedte (mm) 8,2
hoogte (mm) 2,8
Leeftijd informatie nicht geeignet unter 14 Jahren

Lichtbord LIPLDHW1 geel LED-binnenverlichting met decoder en tweede adres als hulpmiddel bij de vorming van treinen. Dit wordt meestal ingesteld op het adres van de locomotief in de lichtborden en functiedecoders van een trein. Hierdoor ontstaat de mogelijkheid om de binnenverlichting van al deze rijtuigen, evenals de buitenverlichting van de achter- of stuurstandrijtuigen, te schakelen met de functietoetsen van een enkel adres (meestal het locomotiefadres). Om dit comfortabel te kunnen gebruiken, zijn lichtprintplaten en functiedecoders uitgerust met speciale CV-sets.

Afmetingen: 296 x 8,2 x 2,8 mm, inkortbaar.
14 LED's, LED-afstand 22 mm, 7 schakelbare lichtgroepen, Fu-uitgangen op soldeerpads: 7, interne energieopslag: 300 uF / 16 V.

Kenmerken:
DCC-adressen 1 ... 10239, netwerkadressen 1 ..., MM-adressen 1 ... 80, functies F0 ... F28), programmering van de CV's in "Service Mode" (op het programmeerspoor) en in "Operational Mode " (met RailCom voor bevestiging en lezing).
Updatebare software: nieuwe softwareversies worden geïmporteerd met behulp van het Zimo-decoder-updateapparaat MXULF(A) vanaf een USB-stick of rechtstreeks vanaf de computer via ZSP (Zimo Sound Programmer) en MXULF of (gepland) via MX10.<

Veiligheid:
Overstroombeveiliging voor alle uitgangen, diëlektrische sterkte: 24 V (alle typen).

Functies en functie-uitgangen:
Volledige NMRA-functietoewijzing voor F0 - F12, evenals ZIMO-extensies (richtingstoewijzingen, enz.), Dimmen, knipperen, Amerikaans (Mars, Ditch, Strobe, ...) en andere lichteffecten (zachte start, remlicht, flikkeren , automatische .time-out, ...). Grootlicht/dimlicht schakelen via functietoets, eenzijdige lichtonderdrukking etc.
Nieuwe lichteffecten: uitgangen inschakelen afhankelijk van rijden/stilstand, richting, snelheid, rangeerknop, willekeurig, etc.
Zimo Swiss mapping voor complexe verlichtingstoestanden afhankelijk van meerdere functietoetsen, met individueel toewijsbare dim- en knipperfuncties.
Zimo-invoertoewijzing, voornamelijk om de gebruiker in staat te stellen de functietoetsen uit te wisselen zonder de daadwerkelijke configuratie te wijzigen.

Het tweede adres:
Deze bijzondere eigenschap van ZIMO-functiedecoders en lichtprintplaten kan alleen worden verklaard aan de hand van de typische toepassing: het tweede adres wordt in elke wagon op het adres van de locomotief geprogrammeerd, in elke afzonderlijke wagon wordt een andere CV-set geactiveerd, zodat het interieur verlichting heeft verschillende functietoetsen die kunnen worden toegewezen aan:
Wagon: CV #8 = 102 (CV-Set 102 geactiveerd) oorzaken in bedrijf voor de besturing via het TWEEDE adres (d.w.z. locadres): F13 -> Lvor of Lrück + FO1 | F14 -> alle binnenverlichting)
Wagon: CV #8 = 104 (CV-Set 104 geactiveerd) oorzaken in bedrijf voor de besturing via het TWEEDE adres (d.w.z. locadres): F15 -> Lvor of Lrück + FA1 | F16 -> gehele binnenverlichting) etc.

De firma Zimo Elektronik werd in 1980 in Wenen opgericht. Vanaf het begin hield Zimo zich bezig met de ontwikkeling en productie van digitale besturingssystemen voor modelspoorbanen. Met de voorganger "ZIEGLER & MAIR" werden de eerste systemen reeds in 1979 verkocht. In de jaren 1980-1990 werden veel toonaangevende productielijnen ingevoerd, zoals de digitale systemen "M1000" en "M2000", alsmede de decoders "M4000", "M4001" en de bedieningscontrollers "M5000". Vanaf 1996 werden Zimo producten ontworpen voor de door de NMRA gestandaardiseerde DCC spoorwegsignalisatie en voor het MM systeem. In de daaropvolgende jaren werd de produktiecapaciteit van het bedrijf verhoogd en het produktassortiment uitgebreid.