Doehler & Haass SD10A Fahrzeugsounddecoder SX1, SX2, DCC und MM ohne Anschlusskabel

Fahrzeugsounddecoder füe SX1, SX2, DCC und MM ohne Kabel.

 

Fahrzeugsounddecoder 1,0 A
Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog
Breite [mm]  21,2 * 9,1 * 3,4
Gesamtbelastbarkeit  1,0 A
Max. Motorstrom  1,0 A
Max. Fahrspannung  30 V
2 Lichtausgänge, dimmbar  je 150 mA
2 Zusatzausgänge, dimmbar  je 300 mA
2 Zusatzausgänge  unverstärkt
mit SUSI-Schnittstelle
Abtastrate  22 kHz
Unabhängige Soundkanäle  8
Speichergröße  32 Megabits
Speicherdauer  bis zu 190 s
Max. Ausgangsleistung  1,4 W (an 4 Ohm)

 

Produkteigenschaften und Funktionen

    Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
    Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
    Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
    SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
    SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
    DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
    Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
    Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
    Intern 127 Fahrstufen
    Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
    Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
    Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
    Rangiergang
    Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
    Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
    Temperaturschutz
    Originale fahrzeugspezifische Dampf-, Diesel- und E-Lok-Soundprojekte (keine „Standardsounds“)
    Realistisches Dampffahrgeräusch mit radsynchronen und überlappenden Auspuffschlägen, fahrstufenabhängiger Tonhöhe und unabhängigem Siedegeräusch
    Realistisches dieselhydraulisches Fahrgeräusch mit fahrstufenabhängiger Tonhöhe, variabler Leerlaufdrehzahl und unabhängigen Beschleunigungsstufen, Turbolader und dynamischer Bremse
    Realistisches dieselmechanisches Fahrgeräusch mit mehreren Gängen, Leerlauf, mehreren Fahr- und Beschleunigungsstufen und möglichem Schaltgeräusch
    Realistisches elektrisches Fahrgeräusch mit Fahrmotor und Fahrmotorlüfter sowie Aufrüstgeräusche (Stromabnehmer, Hauptschalter usw.), Schaltwerksgeräusch und dynamischer Bremse
    Glocke, Horn, Pfeife, Türen schließen usw. (je nach Soundprojekt) jederzeit separat auslösbar
    Alle Soundabläufe frei konfigurierbar („Function Mapping“) und zufällig auslösbar
    Lautsprecheranschluss gegen Kurzschluss und Überlast geschützt
    Geringe Wärmeentwicklung durch Einsatz modernster Technologien
    Resetfunktion für DCC und SX2
    Updatefähigkeit des Decoders
    Ladefähigkeit der Soundprojekte über SUSI-Schnittstelle mittels Programmer

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt ausschließlich über den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

Der Fahrzeugsounddecoder SD10A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

Der Fahrzeugsounddecoder SD10A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.