Roco 6200091 Personenwagenset IR 1617 Set 2 SBB 4x Spur H0

Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0	16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Personenwagen
Technik & Modellinformationen
Innenbeleuchtung	nachrüstbar
Inneneinrichtung	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Maßstab	1:87
Länge (mm)	1170
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Land
Schweiz	SBB
Epoche
Epoche V

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Wagenset 2 mit vier Reisezugwagen für den Interregiozug 1617 der Schweizerischen Bundesbahnen. Bestehend aus zwei EW-II-Wagen 2. Klasse, Gattung B und zwei EW-IV-Wagen 1. Klasse, Gattung A. Ein EW-IV-Wagen mit silbernen Fensterrahmen. EW-IV-Wagen ohne Eckzeichen und ohne Schlingerdämpfer. EW-II-Wagen in grüner Lackierung mit Komfort Streifen.

Vorbild: Schnellzug aus dem Jahr 1995. Der abgebildete Zug fuhr damals via Delsberg nach Basel, kam aber als IR 51 von Brig. Es ist eine für damals typische Stammkomposition bestehend aus D EW II, 2 A EW IV, 4 B EW II der Schnellzüge der Linie Brig–Lausanne–Biel–Basel/–Zürich–Romanshorn (stündlich abwechselnd, Brig–Lausanne nicht stündlich und Brig-Sion als Regionalzug).
Die Zahl der A EW IV erlaubte, die 1. Klasse der langläufigen Schnellzüge mit modernen Wagen auszurüsten, während die 2. Klasse noch mit leicht modernisierten EW II («Komfortstreifen», intern B(r) genannt) vorliebnehmen mussten. Üblicherweise kamen Re 4/4 II an diesen Zügen zum Einsatz. Nicht selten wurden diese aber auch durch eine Re 460 ersetzt. Je nach Tageszeit und Abschnitt rollten Verstärkungswagen (meist 1 oder 2 B EW I, bei Bedarf für den Raum Zürich auch ein zusätzlicher A EW I) und/oder 1–2 Z oder Z2 mit, Seite D oder Seite B gekuppelt, wie es betrieblich günstiger war.