- Beschreibung
| Neuheit | |
| Neuheit | Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb! |
| Hersteller | |
| L.S. Models | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | 16,5 mm |
| Stromversorgung | |
| Wechselstrom AC | |
| Produktart | |
| Personenwagen | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Inneneinrichtung | ja |
| Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
| Maßstab | 1:87 |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Schweiz | SBB |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
Vorbild: Mit 10 Stunden und 14 Minuten Fahrtzeit sind die EuroCity 8/9 von Hamburg nach Zürich und zurück echte Langläufer unter den Fernverkehrszügen. Der aus zwölf SBB EC-Wagen bestehende EuroCity wurde von Hamburg bis Basel Bad Bf mit einer E-Lok der Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG gezogen, danach erfolgt die Weiterfahrt mit einer E-Lok Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen. Ein besonderes Highlight des Zuges ist der eingereihte erstklassige Panoramawagen. Der Zug hatte Ende 2025 seine letzte Fahrt. Die Strecke wird aktuell von der SBB mit neuen Triebzügen bedient.
Achtung: Bitte beachten Sie, dass der Produktpreis noch nicht bekannt gegeben wurde und erst mit Auslieferung durch den Hersteller verfügbar ist.
Wolfgang Lemke GmbH und Lemke Collection GmbH, Schallbruch 34a, 42781 Haan, Deutschland, info@lemkecollection.de, www.lemkecollection.de
LS Models wurde 1992 aus der Beobachtung der Armut des belgischen Modellmarktes geboren: Durch das Durchsuchen der vielen Kataloge stellte Daniel Piron fest, dass die meisten großen Marken die Realisierung vieler belgischer Varianten auf Basis ihrer Modelle vernachlässigt hatten. Dank der Dokumentation und der vielen Archive, die L.S. Models hatte, nahmen sie sich der Herausforderung an, diese Lücken teilweise zu füllen. Die Erfahrung in diesem Bereich verdanken sie Jouef, die es möglich machten, belgische Versionen von Getreidewagen, Flachwagen Res Typ, Autotransporter Typ DDm oder von Restaurantwagen CIWL zu produzieren.
1998 wurde der erste Weg zur Realisierung eigener Produkte vorbereitet. Alle Modelle basieren auf einer Dokumentation, die Fotografien des Originals und die Pläne der Eisenbahngesellschaften kombiniert.