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Neuheit | |
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Hersteller | |
Modellbahn Union | |
Spurweite | |
Spur H0 | 16,5 mm |
Stromversorgung | |
Wechselstrom AC | Austauschachsen verfügbar |
Produktart | |
Elektrotriebzug | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 007 |
Innenbeleuchtung | ja |
Inneneinrichtung | ja |
Kupplungen | hauseigene stromführende Kupplungen |
Maßstab | 1:87 |
Länge (mm) | 600 |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Deutschland | ODEG |
Epoche | |
Epoche VI |
Unverbindlicher Liefertermin: 2025
Version: ODEG, Set mit 2 Ergänzungswagen.
Modell: Spur H0 Wechselstrom. Ausgestattet mit Innenbeleuchtung, Inneneinrichtung, Kurzkupplungskulissen, stromführende Spezialkupplungen.
Empfohlener Mindestradius 420mm. Das Modell ist in der Lage, einen Radius von 360mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils zu durchfahren.
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Vorbild: Der Desiro HC (High Capacity) ist eine ein- und doppelstöckige Variante des Desiro von Siemens und wurden 2014 vorgestellt. Die Züge bestehen aus vier bis sechs Wagen, wobei nur die einstöckigen Endwagen angetrieben sind. Vierteilige Einheiten haben 400-420 Sitzplätze. Die Züge erreichen im Betrieb als RRX eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und sind vierteilig 105m lang.Der Rhein Ruhr Express (RRX) ging am 9.12.2018 in Betrieb. Mittlerweile werden die Linien RE1, 4, 5, 6 und 11 als RRX mit Desiro HC Triebzügen betrieben, im Normalfall in Doppeltraktion. Zunächst wurden die Linien von Abellio und National Express betrieben, mittlerweile ist National Express allein zuständig. Die Züge werden im Siemens Rail Service Center in Dortmund-Eving gewartet.