Modellbahn Union MU-H0-T46211 Elektrotriebzug Desiro HC BR 462 Go-Ahead Ergänzung H0

Artikel-Nr.:  MU-H0-T46211
NH Elektrotriebzug Desiro HC BR 462 Go-Ahead Ergänzung - Bild 1
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NH Elektrotriebzug Desiro HC BR 462 Go-Ahead Ergänzung - Bild 3
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Hersteller
Modellbahn Union
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Elektrotriebzug
Technik & Modellinformationen
Innenbeleuchtung x
Kupplungen hauseigene stromführende Kupplungen
Länge (mm) 300
Maßstab 1:87
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Land
Deutschland Go-Ahead
Epoche
Epoche VI (seit 2007)

Vorankündigung. Abbildungen zeigen unvollständige Handmuster, technische Zeichnungen oder Artworks. Das endgültige Modell kann in Details und Ausstattung abweichen. Die kompletten Informationen zu den Soundfunktionen sowie die Betriebsanleitung werden nach Fertigstellung des Modells veröffentlicht.
Unverbindlicher Liefertermin: 2024/2025

Version: Go-Ahead. Set mit einem Ergänzungswagen.

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Ausgestattet mit Innenbeleuchtung, Inneneinrichtung, Kurzkupplungskulissen, stromführende Spezialkupplungen.
Empfohlener Mindestradius 420mm. Das Modell ist in der Lage, einen Radius von 360mm ohne Beachtung des Lichtraumprofils zu durchfahren.

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Vorbild: Der Desiro HC (High Capacity) ist eine ein- und doppelstöckige Variante des Desiro von Siemens und wurden 2014 vorgestellt. Die Züge bestehen aus vier bis sechs Wagen, wobei nur die einstöckigen Endwagen angetrieben sind. Vierteilige Einheiten haben 400-420 Sitzplätze. Die Züge erreichen im Betrieb als RRX eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und sind vierteilig 105m lang.
Der Rhein Ruhr Express (RRX) ging am 9.12.2018 in Betrieb. Mittlerweile werden die Linien RE1, 4, 5, 6 und 11 als RRX mit Desiro HC Triebzügen betrieben, im Normalfall in Doppeltraktion. Zunächst wurden die Linien von Abellio und National Express betrieben, mittlerweile ist National Express allein zuständig. Die Züge werden im Siemens Rail Service Center in Dortmund-Eving gewartet.
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