Electrotren HE2021 Elektrotriebzug 444-503 RENFE Spur H0

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Artikel-Nr.:  HE2021
NH Elektrotriebzug 444-503 Estrella RENFE - Bild 1
NH Elektrotriebzug 444-503 Estrella RENFE - Bild 2
NH Elektrotriebzug 444-503 Estrella RENFE - Bild 3
NH Elektrotriebzug 444-503 Estrella RENFE - Bild 4
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Spurweite
Spur H0: 16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC:
5063129023850
HE2021
350,90
inkl. MwSt. und
nicht geeignet unter 14 Jahren
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Hersteller
Electrotren
Spurweite
Spur H0 16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Elektrotriebzug
Technik & Modellinformationen
Innenbeleuchtung ja
Inneneinrichtung ja
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen
Licht 3-Licht Spitzensignal & 3 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab 1:87
Motor ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle NEM 660 21-polig 21MTC
Land
Spanien RENFE
Epoche
Epoche IV

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Elektrotriebzug Baureihe 444-503 Estrella der RENFE.

Vorbild: Der Elektrotriebzug RENFE Baureihe 444-500, Einheit 444-503 in der Lackierung „Estrella“, ist ein dreiteiliger elektrischer Triebzug, der ab 1982 als modernisierte Weiterentwicklung der ursprünglichen Baureihe 444 in Dienst gestellt wurde. Er verfügt über 3-kV-Gleichstromtechnik, leistungsstärkere Fahrmotoren, verbesserte elektrische Ausrüstung sowie eine für den hochwertigen Reiseverkehr optimierte Innenraumgestaltung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, guter Beschleunigung und erhöhtem Komfort wurde die Baureihe 444-500 speziell für den Estrella-Fernverkehr auf wichtigen Hauptstrecken Spaniens eingesetzt und prägte dort den schnellen elektrischen Personenverkehr.

Varianten dieses Artikels

Hornby Italia, Viale dei Caduti, 52A6, 25030 Castel Mella BS,customerservices.it@hornby.com, uk.hornby.com

Electrotren ist ein spanischer Hersteller von Modelleisenbahn der zu Hornby Railways gehört. Bereits 1951 wurde Modelleisenbahn für die Spur 0 produziert. 3 Jahre später kamen Produkte in H0 dazu, später auch vereinzelte Spur N Produkte, die heutzutage unter Arnold weitergeführt werden. Electrotren setzt hauptsächliche Modelle nach spanischem Vorbild um, allerdings werden auch immer wieder Modelle zu passenden Länder wie Frankreich, Schweiz und Deutschland realisiert.