- Beschreibung
| Neuheit | |
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| Hersteller | |
| Jouef | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | 16,5 mm |
| Stromversorgung | |
| Gleichstrom DC | |
| Produktart | |
| Elektrolokomotive | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Betriebsnummer | 26019 |
| Innenbeleuchtung | Führerstand |
| Inneneinrichtung | Führerstand |
| Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
| Licht | 2-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Maßstab | 1:87 |
| Motor | ja |
| Schwungmasse | ja |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound | |
| Digitalschnittstelle | NEM 660 21-polig 21MTC |
| Land | |
| Frankreich | SNCF |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
Vorbild: Die Elektrolokomotive BB 26019 „Trains Spéciaux“ der SNCF gehört zur Baureihe BB 26000, auch bekannt als „Sybic“, und wurde Anfang der 1990er-Jahre für den universellen Einsatz im Personen- und Güterverkehr gebaut. Sie ist eine Viervolt-Mehrsystemlokomotive mit moderner Drehstromantriebstechnik, GTO-Leistungselektronik und einer Dauerleistung von rund 5.600 kW. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h eignet sie sich auch für hochwertige Sonder- und Messzüge. In der speziellen Beschriftung „Trains Spéciaux“ wird die BB 26019 für besondere Einsätze wie Mess-, Versuchs- und Sonderfahrten genutzt und steht damit für die technische Vielseitigkeit der Sybic-Lokomotiven.
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Die im Jahre 1944 gegründete Firma Jouef war bis 1972 ein eigenständiger Hersteller von Spielzeug- und Modelleisenbahnen im französischen Jura. Das Unternehmen wurde im späteren Verlauf von der Lima-Grupp übernommen. Diese entschied sich dazu die Produktion in Italien weiterzuführen.
Im Oktober 2004 kaufte das englische Modelleisenbahnunternehmen Hornby Lima auf und übernahm somit die Markenrechte und Formen von Jouef. Seit 2006 sind Artikel unter dem Namen Jouef wieder im Handel erhältlich.




