Roco 70118 Dieselelektrische Doppellok V 188 002 DB Digital Sound Spur H0

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Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Diesellokomotive
Technik & Modellinformationen
Haftreifen	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Maßstab	1:87
Motor	ja
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Land
Deutschland	DB

Dieselelektrische Doppellokomotive V 188 002 der Deutschen Bundesbahn.
Epoche-IIIa-Ausführung in grüner Lackierung mit Dachaufbau
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten
Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum
Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
Rahmenblenden mit je 4 Sandkästen
Fahrtrichtungsabhängiges 3-Spitzenlicht und zwei rote Schlussleuchten
Durchbrochen dargestellte Dachlüfter
Digitalversion mit motorisch angetriebenen Ventilatoren
Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
Dynamic Sound-Paket für noch besseren Tiefenklang

Vorbild: 1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie waren für den Transport schwerer Eisenbahngeschütze gebaut worden. Zwei Lokomotiven, die V 188 001 a/b und die V 188 002 a/b wurden nach dem Krieg von der Deutschen Bundesbahn weiter eingesetzt. Eine dritte Lokomotive diente als Ersatzteilspender. Sie bewährten sich im schweren Güterzug- und Schiebedienst, vorwiegend auf der Spessart-Rampe. Nach einem Generatorschaden musste die V 188 001 bereits 1968 abgestellt werden. V 188 002, später 288 002 war noch bis 1972 im Fränkischen Raum in Betrieb. 1973 wurden beide Maschinen verschrottet.