Roco 7100006 Dampflok 18 201 DR Spur H0

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Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dampflokomotive
Technik & Modellinformationen
Haftreifen	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Maßstab	1:87
Motor	ja
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Land
Deutschland	DR

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Schnellfahr-Dampflok 18 201 mit Kohlefeuerung der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.
Vorbildgerechte Umsetzung der Ausführung mit Kohlefeuerung
Mit PluX16-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
Zierlinie mit Dreifach-Spitze
Feine Metallradsätze
Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Rauchgenerator nachrüstbar

Vorbild: Zur Erprobung neuer Reisezugwagen benötigte die Versuchsanstalt Halle in den 1960er Jahren eine weitere schnellfahrende Dampflok. Die neue Maschine 18 201 entstand aus der Schnellfahr-Tenderlokomotiven 61 002 und Teilen der Hochdruck-Versuchslok H 25 024. Als Dampferzeuger diente ein abgewandelter Neubaukessel der Baureihe 22 mit einer verlängerten Rauchkammer und Giesl-Ejektor. Zum exakten Einhalten der Geschwindigkeit bei schneller Fahrt stattete man die Maschine mit einer Gegendruckbremse aus. Schnelle Fahrt bedeutete bis zu 175 km/h, denn für diese Höchstgeschwindigkeit war die 18 201 zunächst ? später 180 km/h ? zugelassen, freilich nur vorwärts.